Mercedes-AMG imkânsızı başardı ve bekleme listesi şimdiden kontrolden çıktı
Siparişler 27 Mayıs 2026'da açıldı. 2026 üretim slotları çoktan bitti. Yeni alıcılar 2027'yi bekleyecek — elektrikli AMG'ye olan talep her şeyi anlatıyor.
Görünüşe göre Mercedes-AMG tam on ikiden vurdu. Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, öyle büyük bir talep patlamasıyla yola çıktı ki Sindelfingen’deki 2026 üretim slotları çoktan tükendi — ve bu, siparişlerin yalnızca 27 Mayıs 2026’da açılmış olmasına rağmen. Şimdi sipariş vermeyi mi düşünüyorsunuz? Rahatınıza bakın: teslimatlar 2027’nin ilk çeyreğinden önce başlamıyor.
Mercedes kesin kotayı açıklamıyor, dolayısıyla mutlak rekorlardan söz etmek erken. Ama slotların kaybolduğu hız çok şey söylüyor: elektriğe geçiş AMG alıcılarını ürkütmedi. Açıkçası manchet de bu. Yeni GT 4-Door, AMG.EA platformu üzerine kurulu — markanın ilk özel elektrikli mimarisi — ve eski dört kapılı içten yanmalı spor sedanın yerini tamamen alıyor.
Lansmanda iki versiyon — ikisi de ciddi anlamda tehditkâr. AMG GT 55 4MATIC+ 600 kW, yani 816 hp üretiyor. AMG GT 63 4MATIC+ daha ileri gidiyor: 860 kW, yani 1.169 hp. Mercedes’e göre bu, şimdiye kadar üretilmiş en güçlü yol AMG’si. Her ikisi de üç eksenel akı elektrik motoru ve dört çeker kullanıyor. 800 voltluk mimari 600 kW’a kadar şarjı mümkün kılıyor, WLTP menzili ise 700 km’ye ulaşıyor. GT 63, 0–100 km/s’yi 2,1 saniyede tamamlıyor. Dört kapılı bir sedan için — neredeyse ahlaksız bir rakam.
Mercedes-Benz ayrıca yakın zamanda İspanya’nın Vitoria fabrikasında tamamen elektrikli VLE’nin üretimine başladı.