Pavel Pavlov

AMG, V8'i gömmeyi reddediyor — kanıtı yeni GLS 63

Yenilenen GLS 63 4Matic+, flat-plane krank milli M177 Evo motorunu, üç ekranlı Superscreen'i alıyor — ve evet, çift turbolu V8 tam olması gereken yerde kalıyor.

Tarantas News’yi tercih ettiğiniz Google kaynaklarına ekleyin

Elektrifikasyon çağında neredeyse bir meydan okuma gibi: Mercedes-AMG, yenilenmiş GLS 63 4Matic+’ı tanıttı — AMG ailesinin en büyük ve en lüks SUV’larından biri — ve kaputun altında tam olarak insanların sevdiği şeyi bıraktı. Evet, aynı 4,0 litrelik çift turbolu V8 hala orada.

© mercedes-amg.com

Makyaj anında fark ediliyor. Yeni farlar imza yıldız grafiğini taşıyor, ızıgara artık arkadan aydınlatılıyor ve eski Monoblock jantların yerini yeni 23 inçlik tasarımlar alıyor. Arkada yıldızlar devam ediyor: her stop lambasında üç eleman artı merkezdeki Mercedes-Benz yıldızı. Ve daha tehditkâr bir görünüm isteyenler için Night II paketi var — bu paketle SUV resmen yırtıcıya dönüşüyor.

Ve şimdi asıl mesele. Dışarıda değişiklikler kozmetik, kaputun altında ise temelden. V8 M177 artık Evo ekiyle anılıyor: revize edilmiş emme eksantriği, yeniden tasarlanmış enjeksiyon sistemi, flat-plane tipi krank mili ve birkaç ek düzenleme. Bilindik 612 PS ve 850 Nm hala orada, ancak gaza tepki ve motorun karakteri farklı hissedilmeyi vaat ediyor. Mild-hybrid ünitesinin çalıştırıcı-jeneratörü kısa bir süreliğine 23 PS ve 205 Nm daha ekliyor. 0-100 km/s 4,2 saniye, son hız elektronik olarak 280 km/s’de sınırlanmış. Elektrikli değil. Çok şükür.

© mercedes-amg.com

Çeride artık Superscreen hüküm sürüyor — gösterge panelinin bazından baştan sona üç adet 12,3 inçlik ekran. Ve işte GLS 63’ün AMG dünyasında ayrı bir yere sahip olmasının diğer nedeni: bu sadece çok hızlı bir oyuncak değil. Üçüncü koltuk sırası standart, ikinci sırada ayrı koltukları seçerseniz SUV tam teçhizatlı bir altı kişilik araç haline geliyor. 2026 yılında V8’li aile AMG’si. Anakronizm gibi görünüyor — ve tam da bu yüzden çalışıyor.

Fiyatlar henüz açıklanmadı. Yenileme öncesi temel GLS 63’ün Almanya’daki fiyatı yaklaşık 191 bin Euro idi — bu güncellemenin ardından 200 bin Euro sınırı artık bilim kurgu gibi görünmüyor.

www.mercedes-amg.com