Alfa Romeo hayranların 2020’den beri istediği hatchback’i resmen onayladı
Altı yıllık sessizliğin ardından Alfa Romeo kompakt segmente dönüyor. Hedef? Volkswagen Golf, BMW 1 Serisi ve Audi A3 — hepsi birden.
Altı yıllık sessizliğin ardından Alfa Romeo, bir zamanlar kurtuluş yolunun başladığı yere geri dönüyor. İtalyanlar yeni bir C segmenti kompakt hatchback’ı resmen onayladı — 2020 sonunda Cassino fabrikasından çıkan son Giulietta’dan bu yana ilk.
Hedef? Volkswagen Golf’tan rövanş almaktan aşağısı değil. Ve bu arada BMW 1 Serisi, Mercedes A-Sınıfı ve Audi A3 alanına da girmek. Mütevazı hedefler değil, açık konuşalım.
Temel, daha önce STLA Medium adıyla bilinen yeni STLA One mimarisi olacak. Platformun lansmanı 2027 için planlanıyor ve üzerine yeni nesil Peugeot 308 ile Opel Astra da inşa edilecek. Mimari çoklu enerji uyumlu, bu yüzden Alfa Romeo hem tam elektrikli versiyonlar hem de içten yanmalı motorlu varyantlar vaat ediyor. Tek bir teknoloji lehine zorla seçim yok — Stellantis sonunda dogmadan vazgeçti.
Konsept olarak yeni model, iki kült araç olan Alfa Romeo 147 ve Giulietta’nın mirasına yaslanıyor. 2000’lerin başında markayı çukurdan çıkaran ve European Car of the Year ödülünü kapan o aynı 147. Autocar’a göre gelecek hatchback ve bir sonraki Tonale ortak bir taban platformu ve güç aktarma organlarının önemli bir bölümünü paylaşacak — rakiplerin yıllardır sömürdüğü klasik “aynı tabanda hatch artı crossover” formülü.
Elektrikli versiyonlar ultra hızlı şarj için 800 voltluk mimari alacak. İçten yanmalı modeller, Stellantis’in standart cephaneliğinden mild ve plug-in hibrit paketi alacak. Ve — dikkat — platform, geçenlerde Peugeot Polygon konseptinde gösterilen o “mekaniksiz direksiyon” teknolojisi olan Steer-by-Wire’ı destekliyor. Seri üretim bir Alfa’ya kadar ulaşacak mı? Soru hâlâ açık.
Alfa Romeo, kompakt modelin kesin çıkış tarihlerini henüz açıklamadı. Tonale konusunda ise her şey net — halefi 2029’da geliyor. Saat tıklıyor.