Mercedes az önce kuralları yeniden yazan bir kanat patentledi
Mercedes patenti, mini kanada dönüşen katlanır yan plakaları gösteriyor. İstenildiğinde basınç. AMG Black Series, dinliyor musun?
Mercedes-Benz, şimdiye kadar hiçbir seri üretici cesaret edememiş bir şey hayal etti — arka kanadında yan plakaları bile canlanan bir aerodinamik unsur. Yeni patent başvurusu zekice bir tasarımı anlatıyor: uzatılmış alt elemanlar, bir menteşe, bir elektrik motoru ve görünüşte sıradan bir yan plaka. Kapalı konumda bütün düzenek büyütülmüş bir yan duvar gibi çalışıyor — yüksek ve düşük basınç bölgelerini ayırıyor, havanın kenarlardan kaçmasını engelliyor, aerodinamik verimi keskinleştiriyor.
İşte burada işler ilginçleşiyor. Komutla birlikte elemanlar yukarı doğru dönüyor — ve ana elemanın iki yanında minik birer kanada dönüşüyor. Aşağı basma kuvveti neredeyse anında fırlıyor. Yüksek hızda ve pistte tam olarak ihtiyaç duyulan şey; orada her şeyi saniyenin onda biri belirliyor.
Mercedes-Benz mühendisleri yarış otomobillerinin sorununu patentte açıkça ortaya koyuyor. Her pist farklı bir basınç seviyesi istiyor — bu da ya her yarışa bir depo dolusu farklı kanat sürüklemek ya da karmaşık ayarlanabilir bir düzenek monte etmek demek. Devasa stoklar, ağır maliyetler, yorucu söküp takma döngüleri ve montaj hatası için bolca alan. Yeni fikir daha basit, daha ucuz ve uzaktan kumandalı olmayı vaat ediyor.
Hiç showroom’a ulaşacak mı? Büyük soru. Ama patent, Mercedes-AMG GT veya CLE 63 Black Series’in geleceğine fazlasıyla iyi oturuyor. Yarış takımları içinse böyle bir kanat tam bir hayal — otomobili pist için tek bir düğmeyle ayarlıyorsunuz, yarısını sökmeden.