04:28 28-11-2025

Yeni BYD Dolphin: CTB batarya, 500+ km menzil ve arkadan itiş

BYD, en popüler elektriklilerinden kompakt Dolphin’i kapsamlı biçimde güncellemeye hazırlanıyor. 2021’de Ocean serisinin ilk modeli olarak yollara çıkan Dolphin, bugün MG4 gibi daha taze rakiplerle karşı karşıya; bu yüzden ikinci nesilde teknoloji cephesinde ciddi bir sıçrama hedefleniyor.

Erken prototipler, evrimsel bir tasarıma işaret ediyor. Markanın akıcı çizgileri korunurken, ön bölüm daha keskinleşiyor ve genel silüet minivan çağrışımından uzaklaşıp daha klasik bir hatchback’e yaklaşıyor. Boyutlar mevcut otomobile yakın kalacak (yaklaşık 4,3 metre) ve arka aydınlatmalar aile görünümünü Çin düğümü motifli imzayla sürdürecek. Bu yaklaşım, tanıdık bir yüzü korurken otomobile daha dinamik bir duruş kazandırıyor.

Asıl sıçrama teknik tarafta. Yeni Dolphin, daha yüksek kapasiteli CTB bataryalara geçerek WLTP menzilini 500 kilometrenin üzerine taşıyacak; bu da uzun yol planlarını daha gerçekçi kılıyor. Aktarmanın arkadan itişe kayması ve yeni çok kollu süspansiyon, yol tutuşu keskinleştirmeyi hedefliyor; günlük kullanımda daha derli toplu ve sürücüyle daha çok iletişim kuran bir karakter beklemek için yeterli neden var.

İkinci nesil Blade bataryalar soğuk hava dayanıklılığını artırıyor: eksi 30 derecede kapasitenin yüzde 82’sine kadarını koruyorlar. Tam elektrikli menzili hâlâ yetersiz bulanlar için PHEV DM-i versiyonu da sunulacak; konsepti karmaşıklaştırmadan modelin çekim alanını genişleten pragmatik bir seçenek.

Lansman 2026 yazında bekleniyor. Avrupa versiyonlarının yerelde üretilmesi muhtemel: BYD, Macaristan ve Türkiye’de fabrikalar kuruyor ve Avrupa’da üçüncü tesis için hazırlık yapıyor; İspanya güçlü adaylar arasında anılıyor. Böyle bir adım, özellikle lojistik ve erişilebilirlik açısından isabetli görünüyor.