Cumhurbaşkanının yeni aracı zırhlı, elektrikli ve hareketli bir ofis gibi çalışıyor
DS Automobiles, Fransa Cumhurbaşkanı için özel üretilen N°7 Élysée’yi tanıttı — 350 bg güç, 97,2 kWh batarya ve tam zırh, 14 Temmuz geçit töreninde ilk kez görüldü.
Bunu pek kimse beklemiyordu: Fransa'nın cumhurbaşkanlığı garajı artık günlük kullanım için gerçek bir elektrikli araca sahip. DS Automobiles, devlet başkanı için özel olarak üretilen elektrikli crossover N°7 Élysée’nin özel versiyonunu tanıttı. Araç, 14 Temmuz 2026’da Champs-Élysées’deki geçit töreninde ilk kez halkın karşısına çıktı. Bu tek seferlik bir jest değil — üretici, aracı sadece törenlerde değil, cumhurbaşkanlığının günlük kullanımı için tasarlanmış ilk tam elektrikli model olarak tanımlıyor.
Kaporta altında, baştan sona yeniden işlenmiş seri üretim bir DS N°7 AWD Long Range bulunuyor. İki elektrik motoru toplamda 350 bg güç üretiyor ve 97,2 kWh kapasiteli bataryadan besleniyor. Standart seri üretim versiyonu WLTP döngüsünde 740 km’ye kadar menzil sunuyor. Zırhlı versiyonun menzil rakamı ise açıklanmadı — bu aracın taşıdığı zırh ağırlığı düşünüldüğünde anlaşılır bir durum.
Dingil mesafesi 25 cm uzatıldı ve toplam uzunluk 4,91 metreye çıktı — tüm bunlar arka koltuk alanını genişletmek için yapıldı. Araç entegre zırh, özel bayrak tutucuları ve kendine özgü ışık imzasıyla donatıldı — ızgara, Fransız bayrağının renkleriyle aydınlanıyor. Buna, cumhurbaşkanlığı DS N°8’inden tanıdık gelecek özel “Bleu Liberté” rengi de ekleniyor. Süspansiyon sıfırdan yeniden tasarlandı — fazladan ağırlık, özel bir hidropnömatik süspansiyon sistemini zorunlu kıldı.
Arka koltuk sırası seyyar bir ofise dönüştürüldü — muhtemelen tüm projenin en ilginç kısmı bu. Klasik banket koltuk yerine, katlanır masası ve kablosuz şarj özelliği bulunan bir orta konsolla ayrılmış iki ayrı koltuk yer alıyor. Kabin, Nappa deri, alcantara ve lazerle Marianne figürü işlenmiş dişbudak ağacıyla kaplandı. Arka cam koyuluk seviyesi, duruma göre ayarlanabiliyor — bu seviyedeki bir araçtan beklenen elektrokromik teknoloji.
Proje aynı zamanda mevcut DS 7’nin yerini alacak olan seri üretim DS N°7’nin de bir habercisi niteliğinde. Avrupa’da satışlar Eylül 2026’da başlayacak. 740 km’ye kadar menzil sunan elektrikli versiyonların yanı sıra, alıcılara plug-in hibrit seçeneği de sunulacak — protokolün aksine, tercih burada tamamen pazara bırakılıyor.