Porsche daha derin bir kesintiye hazırlanıyor, kimse ne kadar derin olacağını bilmiyor
CEO Michael Leiters 22 Temmuz’da yeni bir tasarruf planı sunacak — Porsche’de 4.000’den fazla ek pozisyon risk altında.
Porsche, çalışanları için yeni bir darbeye hazırlanıyor ve bu kez rakamlar binlere ulaşabilir. CEO Michael Leiters, 22 Temmuz’da denetim kuruluna yeni bir tasarruf planının detaylarını sunmayı planlıyor. Görüşmelerin ilk sonuçlarının kısa süre sonra açıklanması bekleniyor. “Handelsblatt”a göre, zaten karara bağlanan kesintilere ek olarak 4.000’den fazla pozisyon risk altında. Kesin rakam henüz teyit edilmedi — ama çalışanlar arasındaki kaygı artıyor.
Ve bıçak daha önce de sallanmıştı: Porsche daha önce 3.900 pozisyonun kaldırılmasına karar vermişti, bağlı şirketlerin kapatılmasıyla da 500 pozisyon daha ortadan kalkacak. Yeni planın şirketi daha yalın hale getirmesi bekleniyor — daha az model, daha az yan faaliyet, daha fazla kârlılık. Hedeflenen faaliyet kâr marjı %10–15 aralığında. Kağıt üzerinde makul görünüyor. Pratikte ise işten çıkarmalar anlamına geliyor.
Şimdilik iki taraf bunun bedeli üzerinde anlaşamıyor. Çalışan temsilcileri bir güvence istiyor: Zuffenhausen, Leipzig ve Weissach fabrikalarının en az on yıl boyunca — fiilen 2035’e kadar — korunması gerektiğini savunuyorlar. Şirketi kontrol eden Porsche ve Piëch aileleri ise bu süreyi karşılanamaz bir lüks olarak görüyor. Henüz bir uzlaşma yok.
Ve mesele sadece ilkelerden ibaret değil — para meselesi de var. Zuffenhausen’de üretilen tek bir araba, sadece fabrika giderleri olarak şirkete 10.000 avronun üzerinde bir maliyete mal oluyor. Herkesin her ne pahasına olursa olsun korumak istediği bir tesis için oldukça yüksek bir bedel. Taycan üretiminin Leipzig’e taşınmasının — ya da modelin kademeli olarak sonlandırılmasının — şimdi masada olması şaşırtıcı değil. Henüz bir karar verilmedi. Ancak seçenek ciddi biçimde değerlendiriliyor.