Dmitry Yakin

Honda yeni Ridgeline'a onay verdi, ardından tüm montaj hattını durdurdu

Honda, üçüncü nesil Ridgeline'ı az önce resmen doğruladı ve aynı anda mevcut modelin üretimini durduracağını açıkladı. İşte bilinenler.

Tarantas News’yi tercih ettiğiniz Google kaynaklarına ekleyin

Tam bir paradoks: Honda az önce Ridgeline'ın üçüncü neslini resmen doğruladı — ve aynı açıklamada üretimi geçici olarak tamamen durduracağını duyurdu. Mevcut pikap 2026'nın ilerleyen aylarında üretim hattından çekilecek, tamamen yeni bir model ise piyasaya ancak “iki yıl içinde” çıkacak. Eğer lansman 2028'de gerçekleşirse mevcut nesil neredeyse 12 yıl piyasada kalmış olacak — Honda'nın temkinli temposu için bile uzun bir süre.

Gelecekteki Ridgeline'ın tasarımından şimdilik yalnızca bir siluet paylaşıldı, ancak yön belli: kaput ve ön kısım belirgin şekilde daha dik, kasa ise daha köşeli hale geliyor. Honda bunu saklamıyor ve “daha da sağlam bir tasarım ve yetenekler” vadediyor. Projenin coğrafyası da dikkat çekici: tasarım Güney Kaliforniya'da yapılıyor, mühendislik çalışmaları Ohio'da tamamlanıyor, üretim ise yine önceki nesilleri de üreten Alabama'daki fabrikada gerçekleşecek.

En büyük soru işareti kaputun altında saklı ve Honda şimdilik bu konuda sessiz. Üretici ne hibrit bir sistemi ne de mevcut benzinli V6'nın devam edeceğini doğruladı; dolayısıyla yeni bir hibrit ünite hakkındaki tüm haberler şu an için sadece tahmin. Bugünkü Ridgeline, 280 beygir gücündeki atmosferik 3,5 litrelik V6 motor, dokuz ileri otomatik şanzıman ve i-VTM4 dört tekerlekten çekiş sistemiyle geliyor.

Maksimum çekiş kapasitesi 2268 kg. Ve modelin en eski tartışması tam olarak burada yaşanıyor: Ridgeline, otomobillerde kullanılan monokok bir platform üzerine inşa edilirken, Toyota Tacoma, Ford Ranger ve Chevrolet Colorado geleneksel şasi tipi yapıya sadık kalıyor. Kimileri için bu tam olarak modelin cazibesi — otomobil konforu ve yol tutuşu. Kimileri içinse bu, pikabın hiçbir zaman gerçek bir pikap gibi hissettirmemesinin nedeni.

Honda'nın mimari değişikliğiyle ilgili henüz hiçbir açıklaması yok — bu yüzden önden gitmemek gerek: üçüncü neslin şasi tipi yapıya geçeceğine dair hiçbir doğrulama bulunmuyor. Mevcut Ridgeline'ın ABD'deki fiyatı 40.795 dolardan başlıyor.

automobiles.honda.com