Pajero yarışa hazır görünüyor ama Mitsubishi hâlâ söz vermiyor
Pajero Rally Concept yarışa hazır görünüyor, ancak Mitsubishi henüz seri üretim bir Ralliart'ı doğrulamıyor.
Mitsubishi, Pajero'yu yeniden hayata döndüreli daha çok olmamışken hayranlara heyecanlanacak yeni bir neden daha verdi. SUV'un dünya prömiyerinde marka, genişletilmiş çamurlukları, alt gövde korumaları, snorkeli, arazi lastikleri ve parlak kırmızı ralli grafikleriyle Ralliart renklerine bürünmüş dikkat çekici Pajero Rally Concept'i sahneye çıkardı. Neredeyse seri üretime hazır sportif bir Pajero gibi görünüyor. Fakat asıl ilginç bölüm tam burada başlıyor.
Mitsubishi, Ralliart hayranlarının beklentilerini neredeyse hemen düşürdü. Chief Product Specialist Kunitoshi Itagaki, şirketin şu anda duyurabileceği somut bir proje ya da Ralliart modeli bulunmadığını açıkladı. Yine de kapı tamamen kapanmış değil: Ralliart'ın sportif mirası marka için önemini koruduğu için Mitsubishi bu yöndeki fırsatları incelemeyi sürdürecek.
Bir ayrıntı daha var. Şimdiye kadar açıklanan bilgilere göre Rally Concept, ekstra güçten çok görüntüsüyle öne çıkıyor: standart Pajero'dan ayrıldığı noktaların büyük bölümü arazi aksesuarlarından oluşuyor ve bazı parçalar hâlâ prototip durumda. Mitsubishi konsept için özel bir motor, güçlendirilmiş şanzıman ya da sportif bir şasi açıklamadı. Kısacası sert görünüm hazır, ancak tam anlamıyla bir Pajero Ralliart henüz yok.
Seri üretim Pajero ise 2 Eylül'de Mitsubishi'nin şasili, yedi koltuklu amiral gemisi olarak geri döndü. Araçta 2,4 litrelik turbo dizel motor, sekiz ileri otomatik şanzıman, Super Select 4WD-II ve S-AWC sistemi bulunuyor. Ralli bağlantısı da yalnızca görsel bir oyun değil: Pajero, Dakar'da 12 zafer kazandı ve günümüzdeki Team Mitsubishi Ralliart'ın Triton pickup ile edindiği deneyim yeni SUV'un geliştirilmesinde kullanıldı. Büyük soru artık çok basit: Mitsubishi bu çarpıcı Rally Concept'i gerçek bir seri üretim Ralliart'a dönüştürmeye cesaret edecek mi?