Aile dostu Tucson bir anda 350 bhp'lik vahşi N olabilir
Aile SUV'si Tucson, dört tekerlekten çekiş ve 300–350 bhp hibrit sistemle gerçek bir N modeline dönüşebilir. Ancak Hyundai gücü henüz doğrulamadı.
Aile dostu Hyundai Tucson sonunda gerçek bir N kimliğine bürünebilir — hem de tanıdığımız crossover'ı neredeyse baştan yaratacak kadar. Auto Express'e göre yeni nesil için yaklaşık 300–350 bhp güç üreten hibrit sistem, dört tekerlekten çekiş ve ciddi biçimde elden geçirilmiş şasiye sahip gerçek bir performans versiyonu değerlendiriliyor. Kulağa iddialı geliyor. Fakat kritik bir ayrıntı var: Hyundai bu güç değerini resmi olarak açıklamadı ve aralık şimdilik İngiliz yayının tahmini.
Üst değer gerçeğe dönüşürse normal yeni Tucson Hybrid ile fark ciddi olacak. Bu model için 180 kW, yani yaklaşık 245 metrik PS değeri zaten belirtilmiş durumda. İngiliz bhp değerleri metrik PS'ye doğru çevrildiğinde olası Tucson N yaklaşık %24–45 daha güçlü hale geliyor. Aile SUV'si için bu, bambaşka bir karakter demek.
Asıl ilginç nokta ise burada — Hyundai'nin böyle bir proje için gerçekten uygun teknik temeli var. Yeni hibrit mimaride iki entegre elektrik motoru kullanılıyor: P1 içten yanmalı motoru çalıştırıyor, enerji üretiyor ve çekişe destek veriyor; P2 ise aracı doğrudan hareket ettiriyor ve rejenerasyonu yönetiyor. Hyundai sistemin toplam gücü için resmi olarak 100 PS'nin biraz üzerinden 300 PS bandının ortalarına uzanan bir aralık veriyor. Yani 350 PS civarı artık teknik olarak hayal değil. Yine de üst sınırı şimdiden gelecekteki Tucson N'e mal etmek doğru olmaz.
N Management Group Başkan Yardımcısı ve yöneticisi Joon Park da N'in yalnızca saf elektrikli otomobiller ile klasik içten yanmalı motorlar arasında seçim yapmak istemediğini açıkça belirtti. Hibritler de oyuna girebilir ve ayarları ekonomiden çok gücün daha yoğun biçimde sunulmasına odaklanabilir. Bu açıklamada Tucson doğrudan doğrulanmadı. Karşılaştırma için, güncel Avrupa Tucson Plug-in Hybrid zaten 288 PS üretiyor.
Rakamların asıl heyecan verici olduğu yer burası. Alt tahmin olan 300 bhp, mevcut PHEV'e göre yalnızca yaklaşık %6 artış anlamına geliyor — devrimden çok evrim. Fakat 350 bhp yaklaşık 355 PS'ye denk geliyor ve artış %20'nin üzerine çıkıyor. Böyle bir seviyede Tucson N, yalnızca agresif görünümlü bir SUV olmaktan çıkıp standart ürün gamından gerçekten kopabilir.
Şimdilik Hyundai'nin resmi yol haritası başka bir şeyi doğruluyor: yeni Tucson ve Tucson Hybrid'in 2026'nın dördüncü çeyreğinde ilk pazarlara çıkması planlanıyor. Şirket aynı zamanda N ailesini büyütmek ve yıllık N satışlarını 2030'a kadar 100.000 otomobile çıkarmak istiyor. Hyundai hangi modellerin çok istenen N rozetini alacağını henüz açıklamadı.
Hyundai'nin uygun hibrit mimarisi, N ailesini büyütme hedefi ve gerçekten hızlı bir SUV için ürün gamında yeri var. Ancak olası Tucson N'in gücü, dört tekerlekten çekişi ve şasi ayarları şimdilik Auto Express'in bilgi ve tahminleri düzeyinde. Heyecan gerçek. Resmi onay ise henüz yok.