12:16 16-12-2025
2026 Honda Pilot tanıtıldı: daha büyük ekran, sessiz kabin, i-VTM4 ve TrailSport yenilikleri
2026 Honda Pilot, ek ücretler hariç 42.195 dolardan başlayan Sport baz donanımla yola çıkıyor. Güncellenen gama mantıklı şekilde kademelendirilmiş ve altı versiyondan oluşuyor: Sport, EX-L, Touring, TrailSport, Elite ve Black Edition.
Artık her 2026 Honda Pilot, önceki nesle göre yüzde 37 daha büyük olan 12,3 inçlik ultra geniş dokunmatik ekran taşıyor. En güncel HMI yazılımı sayesinde arayüz akıcı ve takılma olmadan çalışıyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto standart; buna yerleşik Google özellikleri, 5G Wi‑Fi erişim noktası desteği ve görünürlüğü artıran, yüzde 43 büyüyen 10,2 inçlik dijital sürücü ekranı eşlik ediyor. Günlük kullanımda fark edilir bir sıçrama.
Konfor cephesinde de iyileştirmeler var. Yarı temperli kapı camları, ek kapı izolasyonları, yeni kaput yalıtımı ve diğer ses emici önlemler sayesinde kabin daha sessiz; motor, yol ve rüzgâr sesi daha iyi bastırılıyor. Touring ve Elite donanımlarına eklenen kapalı tekerlek yuvaları, yol gürültüsünü daha da törpülüyor—uzun aile yolculuklarında kendini belli edecek türden küçük dokunuşlar.
Touring, koltuklarda ve kapı döşemelerindeki dikişlerde kontrast detaylar getiriyor; kahverengi deri iç mekân seçeneği sunuluyor. Elite ve amiral gemisi Black Edition, kapitone Ultra Suede kaplamalı koltuklarda yeni vurgu detayları ve kapılarda kontrast dikişlerle bir üst seviyeye çıkıyor. TrailSport artık siyaha ek olarak turuncu kontrast dikişlerle eşleşen kahverengi deriyle de alınabiliyor ve standart ısıtmalı ikinci sıra koltukları ekliyor—kış kaçamaklarında işe yarayan pratik bir artı.
Dışarıda, 2026 Pilot daha iri ızgara ve daha belirgin ön-arka kızak plakalarıyla maceraya hazır bir duruşa daha çok yaslanıyor. Sport ve EX‑L, parlak siyah çerçeveli yeni siyah ızgaraya geçerken; Touring, Elite ve Black Edition’da yeni parlak siyah ızgara kullanılıyor. EX‑L, TrailSport, Touring ve Elite’te gümüş renkli kızak plakaları; Sport ve Black Edition’da siyah plakalar bulunuyor. Küçük ancak yerinde dokunuşlar, tasarımı daha derli toplu ve amaç odaklı gösteriyor.
Pilot TrailSport’un ekstra yeteneklerini vurgulamak için, özgün arazi ilhamlı tasarıma sahip yeni bir arka kızak plakası geliyor; bagaj kapağındaki PILOT yazısı da TrailSport rozetleriyle uyumlu turuncu kontur kazanıyor. İnce ama paketi tamamlayan bir ayrıntı.
EX‑L hariç tüm versiyonlarda artık tavan rayları standart; bu da hem kullanım esnekliği hem de görsel duruşa küçük bir doz dinamizm katıyor. Touring, Elite ve Black Edition yeni 20 inç jantlar üzerinde ilerliyor. Touring ve Elite’te siyah bijonlarla kombinlenen yeni Shark Grey işlenmiş alaşımlar; Black Edition’da ise siyah bijonlu yeni Berlina Black alaşımlar kullanılıyor.
2026 Honda Pilot, gerçek TrailSport arazi kabiliyeti düşünülerek mühendisliği yapılmış bir platform üzerine oturuyor; bu temel, sürüş konforu, yol tutuş ve genel rafinelikte tüm aileye fayda sağlıyor. Kaputun altında 6.100 d/d’de 285 bg ve 5.000 d/d’de 359 Nm (SAE) üreten 3,5 litrelik DOHC V6 görev yapıyor. Pilot’a özel ayarlanmış 10 ileri otomatikle eşleşen bu kurulum, akışkanlık ve hızlı tepkileri öne çıkarıyor—tam da gündelik sürüşün aradığı karakter.
Honda’nın i‑VTM4 dört tekerlekten çekiş sistemi tüm donanımlarda sunuluyor; TrailSport, Elite ve tepe noktası Black Edition’da ise standart. i‑VTM4, zorlu ve kaygan zeminlerde tutuşu optimize etmek için torku yalnızca önden arkaya değil, arka aksın sol ve sağ tekerlekleri arasında da kademeli olarak dağıtıyor; bu da Pilot’un direksiyonda daha isabetli ve bağlı hissettirmesine yardımcı oluyor.
Beş standart sürüş modu koşullara uyum sağlıyor: Normal, Econ, Snow, Sport ve Tow. Dört tekerlekten çekişli EX‑L ve üzeri donanımlarda buna ayrıca Sand ve Trail modları ekleniyor; yokuş iniş kontrolü ise tüm Pilot ailesinde standart.