02:40 18-12-2025

Volvo EX90'dan BMW 7 Serisi'ne: en iyi fabrika çıkışlı ses sistemleri

Modern otomobillerde fabrika çıkışlı ses sistemleri artık fondaki uğultudan ibaret değil—bir modeli diğerine tercih etmek için başlı başına neden olabiliyor. Markalar artık yalnızca hoparlör sayısıyla değil; sahneleme ayarı, kabin yalıtımı, dijital modlar ve en önemlisi, sistemin vokalleri ile gerçek enstrümanları ne kadar sadakatle aktardığıyla yarışıyor. SPEEDME.RU’nun öne çıkanlar listesinde yer alan bazı modeller, müziği adanmış bir dinleme odasına adım atmışsınız hissiyle sunuyor; farkı yaratan da bu odaklı yaklaşım.

Volvo EX90, 25 hoparlörlü Bowers & Wilkins kurulumu ve sunumu bir crossover kabininden çok stüdyo odasını andıracak şekilde yeniden şekillendiren Abbey Road Studios modu ile eşleşiyor. 30 hoparlörlü Burmester’li Mercedes‑Maybach S 680 ise kristal netlik ve aktif gürültü engelleme üzerine kurulu: yol sesi geri çekilirken kaydın ince yazısı öne çıkıyor. Bu sakin arka plan, dikkati parçaların nüanslarına taşımayı kolaylaştırıyor.

Revel Ultima’lı (28 hoparlör) Lincoln Aviator Black Label, çevreleyen bir sahne kuruyor ve dizinin bir kısmını tavana yerleştirerek sesi yolcuların etrafında asılı tutuyor gibi hissettiriyor. Range Rover Autobiography’deki Meridian Signature (29 hoparlör) ise salt yüksekliğin peşinde değil; derinlik ve doğruluğa odaklanarak düzenlemenin katmanlarını görünür kılıyor. Böyle bir ayar, parlaklıktan ziyade dokuyu öne çıkardığı için uzun dinlemelerde daha az yorucu oluyor.

Jeep Wagoneer’ın McIntosh sistemi (19 hoparlör) dolgun, rock’a dost bir karakter ve geniş sahne sunuyor. AKG Studio Reference’lı Cadillac Celestiq (38 hoparlör) stüdyo seviyesinde dengeyi ve her koltuktan tutarlı bir dinlemeyi hedefliyor. 36 hoparlörlü Diamond Surround Sound’a sahip BMW 7 Serisi ise konser salonu havasından daha sinematik bir yoruma uzanan profiller sunuyor; bu çeşitlilik, ruh hâline göre ayar seçmeyi kolaylaştırıyor.