FO_001
Фото: media.ford.com

Так, 2,3-литровая «турбочетвёрка» EcoBoost новой генерации, которой оснащают базовую версию модели Mustang, на премиальном топливе выдает 319 л.с. и 475 Нм крутящего момента — на 5 л.с. больше, чем ранее. По расчётам компании Ford, мотор стал не только мощнее, но и экономичнее: в частности, в загородном и смешанном циклах.

FO_002
Фото: media.ford.com

При этом 5,0-литровый атмосферный агрегат Coyote V8, адресованный Mustang GT и также подвергшийся значительной модернизации, теперь настроен на 487 л.с. и 562 Нм максимального крутящего момента. Прибавка в сравнении со стандартной GT-моделью 6-го поколении составила 31 л.с. и 7 Нм, но в том семействе были 487-сильные специальные версии Mustang Bullit и Mustang Mach 1. Доплатив за альтернативную выпускную систему с управляемой заслонкой, обладатели нового Mustang GT получат уже 493 л.с. и 566 Нм крутящего момента.

FO_003
Фото: media.ford.com

Во главе диапазона модели пока стоит Mustang Dark Horse от подразделения Ford Performance, который сочетает набор GT Performance Pack с расширенным аэродинамическим обвесом, усиленной подвеской, а также крупными передними тормозами Brembo с 6-поршневыми механизмами. Его версия 8-цилиндрового мотора с усиленными для работы при более высоком давлении компонентами выдает 507 л.с. и 566 Нм крутящего момента. Не считая версий Shelby, это самый мощный безнаддувный двигатель V8, которым когда-либо оснащали модель Mustang.

FO_004
Фото: media.ford.com

В продажу Ford Mustang нового поколения поступят летом 2023 года. Цены на новинку пока не названы.