«Сейчас готовятся соглашения. Наша сторона заинтересована в том, чтобы реализовать поставки в течение нескольких месяцев. В будущем также рассматривается вариант наладить локальное производство BAW в Петербурге, если на автомобили бренда будет спрос», — сообщил заместитель председателя комитета по внешним связям Санкт-Петербурга Арби Абубакаров изданию «Ведомости».

В компании «Рольф» договоренность с маркой BAW изданию не подтвердили, но вице-президент ТПП Санкт-Петербурге Екатерина Лебедева отметила, что запрос на продажи легковых машин данного бренда имеется и со стороны другого автодилера, название которого пока не раскрывается.

Конкретики о моделях машин компании BAW, которые планируют продавать в Санкт-Петербурге, еще нет, но есть данные, что это будет «эконом-класс». В то же время эксперты отмечают, что с учетом затрат на логистические процессы, которые только для одной машины составляют от 4 тыс. до 4,5 тыс. долларов (без учета утилизационного сбора и НДС), итоговая цена таких автомобилей будет в 2 раза выше, чем на китайском рынке.