Недооценённые, но достойные: четыре автомобиля, на которые стоит обратить внимание на вторичке

фото: tarantas.news
Непопулярные, но достойные: четыре недооценённых авто на вторичном рынке

Одни автомобили становятся хитами продаж, другие — почти незаметно исчезают с радаров, хотя нередко последние ничуть не хуже бестселлеров, а иногда даже и лучше. Сегодня мы расскажем о нескольких автомобилях, которые незаслуженно оказались в тени.
Suzuki SX4
Этот кроссовер умеет больше, чем кажется, он сочетает в себе сдержанный дизайн и проверенную японскую надёжность. Под капотом — простой и выносливый 1,6-литровый «атмосферник» на 117 л.с., который не боится ни дешёвого топлива, ни редких ТО. А для любителей поострее есть 1,4-литровый вариант с турбонаддувом.
Полный привод, дорожный просвет 180 мм, комфортный салон и достойный список опций делают SX4 настоящим универсалом. И пусть он не претендует на лавры покорителя бездорожья, по городским ямам и просёлочным дорожкам ходит уверенно.
Skoda Roomster
Как правило, на этот автомобиль смотрят либо с недоумением, либо влюбляются в него с первого взгляда. Roomster — немного нестандартный, но при этом очень удобный. Огромное пространство, трансформируемый салон, высокая посадка, отличная обзорность — всё это делает его идеальным автомобилем для семьи, путешествий или городских служб доставок.
Особо ценится 1,6-литровый атмосферник, он надёжен, понятен и легко обслуживается. Версии с турбиной бодрее, но требуют большего внимания. Единственная проблема Roomster в том, что он слишком нетипичный. А ведь за его фасадом скрывается добротный городской универсал.
Mitsubishi Lancer IX
Для многих девятый Лансер — это воспоминания о молодости и агрессии на дороге. Но и в зрелом возрасте Lancer IX остаётся отличным выбором. Особенно с проверенным 1,6-литровым агрегатом (98 л.с.). Этот двигатель не капризен, переваривает 92-й бензин и легко переживает более 300 тысяч пробега. Lancer до сих пор удивляет управляемостью: подвеска сбалансирована, руль точный, кузов устойчив. Главное — следить за коррозией, особенно зимой. А в остальном — это по-настоящему живой автомобиль с душой.
Ford Mondeo IV
Четвёртый Mondeo — как хороший костюм без лейбла. Просторный, уверенный, мягкий, но при этом отлично управляемый. Двигатели на 2,0 и 2,3 литра радуют балансом между мощностью и надёжностью. А двухлитровый Ecoboost и вовсе превращает седан в почти спортивный болид — разгон до сотни за 7,5 секунды впечатляет. Среди весомых минусов отметим высокую стоимость оригинальных запчастей. Но ломается он не так часто, и на вторичке держит цену достойно. Если нужен комфорт, тишина и солидность — это хороший выбор.