Эксперты рассказали о перспективах кроссовера JAC JS6 на рынке РФ
Среднеразмерный кроссовер JAC JS6 добрался до российского рынка, когда практически все главные конкуренты исчезли из продажи. Тем не менее, новому автомобилю предстоит побороться за клиентов с китайскими «одноклассниками», которые уже стали хитами продаж в России.
На российском авторынке появился очередной китайский кроссовер — JAC JS6, который уже доступен для заказа у автодилеров. Машина оснащена безальтернативным 1,5-литровым мотором мощностью 174 л.с. (280 Нм максимального крутящего момента), который трудится в сочетании с 6-диапазонным «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. При этом изначально для РФ была также сертифицирована базовая версия JAC JS6 с МКПП, однако она в результате россиянам доступна не будет. Привод у модели в любом случае — только передний.
Новинка предлагается в двух версиях — Comfort и Luxury — стоимостью 2 млн 599 тысяч рублей и 2 млн 799 тысяч рублей соответственно. В стандартное оснащение кроссовера JAC JS6 входят четыре подушки безопасности, кожаная отделка салона, круиз-контроль, задний парктроник, 12,3-дюймовые экран цифровой панели приборов и дисплея мультимедиа. В топовом варианте кроссовер, кроме прочего, получил боковые подушки безопасности, электрорегулировку передних сидений, климат-контроль, панорамную крышу и светодиодную оптику.
По мнению руководителя дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Дениса Решетникова, версия Luxury будет наиболее востребована у клиентов, несмотря на то, что стоит на 200 тысяч рублей дороже, пишет «Российская газета». По уровню комфорта и безопасности она укомплектована гораздо лучше и охватывает большую целевую аудиторию: к примеру, опцией «детский замок», которая в базовом уровне оснащении отсутствует, топ-модификация JAC JS6 привлекает семейных людей и женщин.
«Отказ от механической коробки передач для JAC JS6 можно объяснить тем, что ее предпочитает всё меньшее количество современных водителей. К тому же аналогичная версия уже предлагается для кроссовера «Москвич 3», который представляет собой копию JAC JS4, поэтому китайский концерн, возможно, решил не создавать ему конкуренцию», — отметил эксперт.
Напомним, что среднеразмерный кроссовер JAC JS6 был представлен в прошлом году, причем на китайском авторынке он продается под наименованием Sehol QX. Длина машины составляет 4605 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1700 мм при колесной базе, равной 2720 мм. Дорожный просвет кроссовера JAC JS6 равен всего 160 мм, а максимальная скорость достигает 180 км/ч.
Как сообщает руководитель отдела по работе с импортерами компании «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев, до ухода из РФ крупных иностранных автопроизводителей кроссовер JAC JS6 мог конкурировать на рынке с Toyota RAV4, Kia Sportage, Mazda CX-5, а также Volkswagen Tiguan и Hyundai Tucson. Теперь данные модели в дефиците, и даже параллельный импорт не сможет его восполнить. Таким образом, в числе соперников на рынке РФ остались машины китайского производства, к примеру, Haval F7 и Geely Atlas Pro.
В свою очередь, вышеупомянутый Денис Решетников отмечает, что кроссовер JAC JS6 сможет только отчасти заменить на авторынке ушедших «одноклассников», таких как Nissan X-Trail, но будет уступать по объему реализации конкурирующим моделям от китайских автопроизводителей: Haval, Chery и Geely. Эти компании дольше присутствуют в России и уже зарекомендовали себя как надежные представители сегмента кроссоверов.