В Брянске стартовала сборка китайских грузовиков
Стоимость запущенного завода составила чуть больше 200 млн рублей, из которых 50 млн рублей стоило здание, а 150 млн рублей потратили на ремонт и оснащение. По предварительным расчетам, вложения в данное предприятие должны окупиться за 3-3,5 года.
В Брянске прошло открытие завода БН-моторс, где планируется сборка коммерческих грузовых авто из Китая. Кроме того, на предприятии будет производится ребилд (то есть, капитальный ремонт) легковых машин с пробегом для последующей перепродажи. Штат завода насчитывает 70 сотрудников, но в скором времени время для работы в 2 смены его доведут до 150 человек.
Руководитель данного предприятия Алексей Подщеколдин позиционирует завод именно как авторемонтный, и поэтому технология сборки новых грузовых автомобилей из китайских машинокомплектов будет на данной площадке только отрабатываться. Промышленную сборку машин перенесут в более просторное помещение площадью 10 тыс. кв. м.
Стоимость запущенного предприятия составила чуть больше 200 млн рублей, из которых 50 млн рублей стоило здание, а 150 млн рублей потратили на ремонт и оснащение. По предварительным расчетам, вложения должны окупиться за 3–3,5 года.
Главная задача сейчас для завода — это освоение (отработка) сборки грузовых машин BAW Т7. Полная масса всех показанных на презентации авто — 3,5 тонны, но позже будут и «двухтонники» для Москвы. Будет две версии кабины: одинарная, а также двойная, на 2 и на 5 пассажиров.
Битопливный мотор модели рабочим объемом 2 литра развивает от 122 до 133 л.с. в зависимости от топлива: бензин или метан. Двигатель работает в паре с 5-скоростной МКПП, привод у машины — задний. Дорожный просвет — 17 см. Также сообщается, что после запуска в производство модели BAW Т7 предприятию предстоит старт сборки еще одного грузовика — бренда FAW.