Назван достойный конкурент для Toyota Camry на «вторичке»: что это за модель?
Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев в качестве конкурента для популярной Toyota Camry на вторичном рынке назвал модель Genesis G80 и рассказал про её особенности.
Эксперт напомнил, что Genesis — это премиальный бренд Hyundai. До уровня немецкого премиума первые модели машин не дотянулись: имеются вопросы, к примеру, к управляемости. А вот Toyota Camry такие машины они не уступают ни в комфорте, ни в оснащении. С 2017 года модель G80 собирали в Калининграде. По цене на вторичном рынке — один в один с Camry: от 1,9 до 3,5 млн рублей за автомобили в возрасте 8–9 лет, пишет «За рулем».
Официально продавали две версии Genesis G80 с турбомотором G4KL 2.0 — 197 или 245 л.с. Склонность двигателей к задирам и перегреву смягчили, установив масляные форсунки охлаждения поршней. Но остались другие свойства силовых агрегатов с непосредственным впрыском: достаточно быстрое накопление нагара, высокий расход моторного масла, неполадки топливной аппаратуры.
Каждые 100 тыс. км на Genesis G80 все надо прочищать, заодно регулируя тепловые зазоры клапанов, сообщил эксперт. Могут течь сальники, отказывать датчики, трескаться патрубки. Предельный ресурс пока под вопросом, но есть авто, уехавшие за 300 тыс. км. К гидроавтомату A8LR1 замечаний намного меньше — к моменту появления G80 его уже избавили от детских недугов, служит он около 300 тыс. км.
Ранее сообщалось, что Genesis может отказаться от седана G70.