«Старички» рулят: подержанные машины старше десяти лет пользовались особым спросом в 2025 году
Как рассказали «Российской газете» эксперты автомобильной системы Pango Cars, в период с января по декабрь прошлого года наибольшим спросом на российском вторичном авторынке пользовались машины с пробегом в возрасте от 10 до 15 лет. На данную категорию пришлось 32% от общего объема сделок.
Автомобили в возрасте от 5 до 10 лет заняли вторую позицию, составляя 29% рынка. Примечательно, что в течение 2025 года значительно возрос интерес к машинам более свежих годов выпуска: доля автомобилей до 5 лет увеличилась почти в два раза по сравнению с 2024 годом, достигнув 19%, тогда как годом ранее этот показатель едва превышал 10%.
Повышенный спрос на автомобили с небольшим пробегом обусловлен несколькими факторами: адаптацией рынка к новым ценовым реалиям, развитием программ автокредитования на вторичном рынке и стремлением покупателей минимизировать риски, связанные с долгосрочным владением транспортным средством.
В 2025 году предпочтения по маркам остались неизменными. Lada сохранила лидерство, занимая 14% вторичного рынка. За ней следуют корейские производители Kia и Hyundai с долями 11% и 10% соответственно. Kia Rio, Hyundai Solaris и Lada Granta остались наиболее популярными моделями. Финансовые условия сделок в течение года характеризовались относительной стабильностью. Средний размер автокредита в 2025 году составил 1,2 миллиона рублей и оставался практически неизменным. Средняя процентная ставка по кредиту составила около 23% годовых при среднем сроке кредитования около шести лет.
Регуляторные изменения, включая увеличение утилизационного сбора, оказали заметное влияние на структуру спроса. Рост утильсбора в первую очередь повлиял на цены новых автомобилей, что дополнительно стимулировало интерес к вторичному рынку, особенно к автомобилям до 10 лет.
Для отдельных потребителей покупка подержанного автомобиля стала более целесообразной альтернативой новому, учитывая общую стоимость владения.2025 год ознаменовался структурными изменениями на рынке подержанных автомобилей. С одной стороны, сохраняется высокий спрос на автомобили старших возрастных категорий, как наиболее бюджетные. С другой стороны, наблюдается устойчивый рост интереса к более новым автомобилям, что свидетельствует о постепенном укреплении уверенности покупателей и формировании нового баланса между ценой, качеством и сроком эксплуатации.
В 2025 году предпочтения по типу кузова существенно не изменились. Пятидверные внедорожники и кроссоверы сохранили лидирующую позицию с долей 39%, седаны заняли 32%, а хэтчбеки — 19%. При этом сегмент кроссоверов и внедорожников продолжает укреплять свои позиции благодаря универсальности, высокому остаточному спросу и лучшей ликвидности на вторичном рынке, что делает эти автомобили особенно привлекательными для покупателей в условиях экономической нестабильности.
Ранее сообщалось, что выручка автобрендов в РФ сократилась в 2025 году.