Автор: Павел Павлов

Как не попасть на деньги: всё, что нужно знать о ремонте роботизированной коробки

Один из читателей издания «За рулем» задал экспертам следующий вопрос: «Обязательно ли при износе пакета сцеплений у роботизированной коробки передач менять модуль в сборе?»

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

На вопрос читателя ответил Илья Хлебушкин, эксперт издания «За рулем». Он отметил, что износ пакета сцеплений в преселективных роботизированных коробках передач в большинстве случаев не требует полной замены дорогостоящего узла сдвоенных сцеплений.

Эксперт напомнил, что доступность приобретения фрикционных колец по отдельности значительно удешевляет процесс восстановления работоспособности трансмиссии.

Стоимость ремонта коробки в таком случае приблизительно сравнима с ремонтом традиционной механической коробки, где иногда достаточно заменить только ведомый диск сцепления, оставляя нажимной диск без изменений.

Ранее россиянам назвали главные опасности езды на зимних покрышках в теплую погоду.

© B. Naumkin