Опубликовано:
Обновлено:
Toyota против Subaru: какие автомобили более надежные?
Toyota долго считалась главным символом надежности, но свежие рейтинги показывают: Subaru подобралась очень близко. Правда, при больших пробегах преимущество Toyota все еще заметно.
Toyota и Subaru сравнили по надежности, и результат оказался не таким однозначным, как многие привыкли думать. В свежих рейтингах экспертов японские марки идут очень близко друг к другу, хотя Toyota по-прежнему выглядит сильнее с машинами на больших пробегах и по стоимости обслуживания.
Так, Consumer Reports в рейтинге надежности поставил Toyota на первое место с прогнозируемым баллом 66, а Subaru — на второе с результатом 63 балла. Разрыв минимальный, особенно с учетом масштаба исследования: организация анализировала данные по сотням тысяч автомобилей и учитывала разные типы проблем — от мультимедиа до двигателя и трансмиссии.
В исследовании экспертов J. D. Power компания Subaru даже оказалась немного выше Toyota: 181 проблема на 100 машин против 185 — у Toyota, при среднем показателе отрасли 204. В этой методике меньший балл означает лучший результат.
Но по расходам на ремонт Toyota сохраняет преимущество. RepairPal оценивает надежность Toyota в 4,0 из 5 и ставит марку на 8-е место среди 32 брендов. Средние годовые затраты на ремонт составляют 441 доллар. У Subaru рейтинг ниже — 3,5 из 5, а средние расходы в год достигают 617 долларов. При этом частота визитов в сервис у обеих марок сопоставима — около 0,3 раза в год.
Есть нюанс и с большими пробегами. Исследование iSeeCars по машинам, способным пройти более 250 тыс. миль, или около 402 тыс. км, показывает сильные позиции Toyota: в топ-25 долговечных моделей вошло много автомобилей этого бренда, включая Sequoia, 4Runner, Highlander Hybrid, Tundra, Prius, Avalon и Camry. Моделей марки Subaru в этом списке не оказалось, что не делает ее ненадежной, но говорит в пользу Toyota при выборе машины «на очень долгий срок».
Для покупателя вывод простой: если речь идет о свежем автомобиле или машине с умеренным пробегом, Subaru и Toyota уже не так далеки друг от друга. Но если нужен автомобиль, который способен проехать без особых проблем 300–400 тыс. км, с минимальными расходами и лучшей ликвидностью, Toyota все еще выглядит более привлекательной.
Ранее эксперт Титов назвал кроссоверы с пробегом, которые лучше не покупать.