Опубликовано:
Обновлено:
HAVAL H9 стал экспедиционником: Arctic Trucks подняла клиренс до 274 мм
Arctic Trucks Russia начала прием заказов на HAVAL H9 AT35. Внедорожник получил шины 35x12.5 R17, лифт подвески на 2 дюйма, клиренс 274 мм и цену от 6,229 млн рублей.
HAVAL H9 получил в России версию Arctic Trucks AT35 — не декоративный пакет, а полноценную экспедиционную подготовку. Как уточняет SPEEDME, заказы уже принимают, первые машины должны передать клиентам в июне 2026 года.
Главное изменение — 35-дюймовые внедорожные шины размерности 35x12.5 R17 на фирменных дисках Arctic Trucks. Ради них инженеры доработали переднюю и заднюю части кузова, расширили арки, изменили пороги и усилили крепления кузова к раме. Все измененные элементы обработали трехслойным антикором.
Подвеску подняли на 2 дюйма: спереди установлена регулируемая система, сзади — усиленная схема с тягой Панара. Клиренс вырос с 224 до 274 мм, колея — с 1635 до 1757 мм. Угол въезда увеличился с 31 до 39 градусов, съезда — с 25 до 33 градусов. Мотор остался стандартным: бензиновый 2,0-литровый двигатель на 218 л.с. и 8-ступенчатый автомат.
Первый H9 AT35 проходил испытания в реальных экспедициях: Якутия, Колыма, Алтай, зимники, снежная целина, горные перевалы и морозы до −50 градусов по Цельсию. Поэтому версия выглядит не как шоу-кар с большими колесами, а как инструмент для тех, кто действительно уезжает далеко от асфальта.
Переделка собственного HAVAL H9 стоит 1,43 млн рублей. Готовый H9 AT35 оценен от 6,229 млн рублей. В комплект входит СБКТС для легальной эксплуатации в России, а гарантия Arctic Trucks распространяется на выполненные доработки в рамках заводской гарантии HAVAL.
H9 AT35 не делает вид, что бездорожье — это парковка у дачи. Его смысл в другом: доехать туда, где обычному рамному внедорожнику уже приходится сильно беречься.