Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Шины стали шуметь сильнее: когда это просто дискомфорт, а когда повод остановиться
Сильный шум шин не всегда означает поломку, но игнорировать его не стоит. Эксперт Ikon Tyres Александр Пархомчук объяснил, почему покрышки становятся громче и когда звук может указывать на риск аварии.
Автомобильные шины могут шуметь по разным причинам, и не каждая из них говорит о неисправности. Руководитель группы технической поддержки, тестирования и сертификации Ikon Tyres Александр Пархомчук рассказал «Газете. Ru», что главным источником шума часто становится рисунок протектора.
По словам эксперта, чем крупнее блоки протектора и глубже нарезка, тем сильнее вибрации при контакте с дорогой. Поэтому шины с более выраженным рисунком обычно звучат громче, особенно на грубом асфальте. Производители пытаются снизить шум за счет особого расположения блоков и специальных шумопоглощающих элементов, но полностью убрать звук качения невозможно.
Опаснее ситуация, когда покрышка начинает шуметь из-за неправильного давления. Перекачанная шина может стать заметно громче, а при сильных нагрузках это повышает риск повреждения оболочки. В таком случае шум — уже не просто вопрос комфорта, а повод проверить давление и состояние колеса. Особенно это важно перед дальней поездкой, на высокой скорости или при полной загрузке автомобиля.
На громкость влияет и температура воздуха. Летние шины рассчитаны на теплую погоду: при плюсовой температуре резиновая смесь остается эластичной и катится тише. При похолодании она становится жестче, из-за чего звук может усиливаться. Поэтому сезонность шин важна не только для сцепления, но и для акустического комфорта.
Есть и менее очевидный момент: новый комплект иногда кажется громче старого. Причина может быть в глубине протектора. У новых летних шин она обычно составляет около 8 мм, поэтому они активнее взаимодействуют с дорожным покрытием. По мере износа звук может меняться, но ездить на сильно стертых покрышках ради тишины нельзя.
Водителю стоит насторожиться, если шум появился внезапно, стал заметно сильнее на одной стороне, сопровождается вибрацией, уводом автомобиля или биением руля. В этом случае лучше не ждать планового обслуживания, а проверить давление, протектор, диски и подвеску. Иногда громкая шина просто раздражает, но иногда она заранее предупреждает о проблеме.
Ранее эксперты рассказали, какие технологии помогают снизить шум от автомобильных шин.