Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Новую LADA Azimut разбили перед продажами: манекены остались в зеленой зоне
LADA Azimut прошел фронтальный и боковой удары в рамках государственной сертификации. АвтоВАЗ заявил о безопасных нагрузках на манекены, однако полные протоколы и рейтинговая оценка не опубликованы.
Новый кроссовер LADA Azimut прошел обязательные сертификационные краш-тесты. Это уже не предварительная заводская проверка: ударные испытания входят в процедуру, необходимую для допуска серийной модели на российский рынок.
При фронтальном столкновении автомобиль на скорости 56 км/ч ударили о деформируемый барьер с перекрытием. Такой режим предусмотрен Правилами ООН № 94. По данным АвтоВАЗа, фронтальные подушки раскрылись своевременно, а нагрузки на оба манекена остались в безопасной зеленой зоне. Скорость 56 км/ч действительно соответствует регламенту R94.
Боковой тест провели на скорости 50 км/ч: в Azimut врезалась тележка с деформируемым барьером. Этот сценарий соответствует Правилам ООН № 95. Здесь сработала боковая шторка безопасности, которая прежде на серийных автомобилях LADA не применялась. Производитель утверждает, что показатель нагрузки на голову водителя также остался в зеленой зоне. Скорость бокового испытания подтверждается действующей редакцией R95.
При этом прохождение R94 и R95 нельзя автоматически переводить в «пять звезд». Это обязательные сертификационные процедуры с нормативными предельными значениями, а не рейтинговая программа. АвтоВАЗ не опубликовал числовые показатели датчиков, величину деформации салона и полный протокол испытаний, поэтому независимо сравнить Azimut с другими кроссоверами пока невозможно.
В апреле 2026 года модель уже проходила заводскую валидацию: программа включала более 100 проверок, в том числе удары о столб, испытание сзади и проверку креплений ремней. Нынешние тесты стали следующим, сертификационным этапом.
Само прохождение краш-тестов еще не означает завершения всей сертификации и выдачи ОТТС. АвтоВАЗ планирует вывести LADA Azimut на рынок до конца 2026 года, но цены и окончательный состав систем безопасности по комплектациям пока не раскрыты.
Ранее сообщалось, что LADA Azimut получит моторы 1.6 и 1.8 мощностью 120 и 135 л.с.