Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Hyundai начал компенсировать простой тяжелых грузовиков после ДТП и гарантийного ремонта
Hyundai в Южной Корее начал компенсировать простой тяжелых грузовиков после ДТП или гарантийного ремонта. Выплата составит 150 тыс. вон в день, или около 9,5 тыс. рублей, с годовым лимитом 5 млн вон.
Hyundai запустил в Южной Корее новую программу поддержки владельцев тяжелых грузовиков. Если машина не может работать из-за ДТП или гарантийного ремонта, компания готова выплачивать по 150 тыс. вон за каждый день простоя — около 9,5 тыс. рублей. Годовой предел составляет 5 млн вон, или примерно 315 тыс. рублей по курсу на 1 сентября.
Однако условие действует не для любого владельца Xcient или New Power Truck. Программа Heavy-Duty Truck Business Care распространяется на покупателей тяжелых грузовиков Hyundai, которые приобрели машину с использованием стандартного финансирования Hyundai Commercial. Поддержка предусмотрена именно при аварии либо гарантийном ремонте, а не при любом перерыве в работе.
Для коммерческого транспорта такой лимит имеет вполне прикладное значение: один день без машины способен означать потерянный рейс и выручку. Hyundai не обещает возместить фактический заработок перевозчика полностью — речь идет о фиксированных 150 тыс. вон в сутки и максимуме 5 млн вон за год.
Одновременно Hyundai запустил программу Trade-In. Через площадку коммерческих подержанных машин GoTruck, принадлежащую Hyundai Commercial, клиентам предлагают бесплатную выездную оценку и гарантированный расчет стоимости автомобиля. Покупателям нового грузовика также обещано финансирование по сниженной ставке. На первом этапе программа ориентирована прежде всего на партнерские логистические компании.
В дальнейшем Hyundai собирается подключать другие площадки по продаже подержанной коммерческой техники. Это должно объединить продажу старого грузовика и покупку нового в одной схеме, однако точные ставки финансирования и условия гарантированной оценки компания в релизе пока не раскрывает.
Обе программы предназначены для южнокорейского рынка. Данных о распространении компенсации простоя или аналогичного Trade-In на владельцев Hyundai в России в сообщении компании нет.
Ранее сообщалось, что Hyundai снизил цену Taxi-пакета для IONIQ 5 до 1000 евро.