Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Дизельных «китайцев» в России мало: почти весь выбор — рамники
На фоне перебоев с бензином в ряде российских регионов интерес к дизельным машинам вырос. Но у китайских марок выбор невелик: самые доступные варианты начинаются примерно с 3,3 млн рублей, а большинство моделей — рамные пикапы, пишет издание «Китайские автомобили».
Перебои с бензином в отдельных регионах заставили российских автомобилистов чаще смотреть в сторону дизеля. Доля новых машин с такими моторами в июле и первой половине августа выросла до 1,7% против 1,4% в первом полугодии. Однако среди официально представленных китайских марок выбор остается весьма специфическим — почти все доступные модели являются рамными.
Самый недорогой китайский вариант в актуальном перечне — JAC T8 с двухлитровым дизелем мощностью 139 л.с. Его рекомендованная цена составляет 3,324 млн рублей. Следом идет GWM Poer: дизельная версия с механической коробкой стоит 3,499 млн рублей. За JAC T9 TDi с 163-сильным мотором и «автоматом» просят 3,819 млн рублей.
У Foton дизельная линейка шире: Tunland G9 оценивается в 3,89 млн рублей, V7 — от 5,25 млн, а V9 — в 5,55 млн рублей. Последние две модели используют 48-вольтовую систему со стартер-генератором.
Тем, кому пикап не нужен, доступны рамные внедорожники. Дизельный BAW 212 Adventurer RUS стоит от 4,65 млн рублей, а BAIC BJ60 с двухлитровым 163-сильным дизелем — 4,99 млн рублей.
Есть и более дешевые машины китайского происхождения под российским брендом Sollers. Ульяновские ST6 и ST8 оснащаются локализованным двухлитровым дизелем мощностью 136 л.с.; цены начинаются с 2,776 и 3,020 млн рублей соответственно. Но называть их китайскими марками уже некорректно — автомобили выпускаются под брендом Sollers.
А вот дизельный Changan Hunter Plus пока в этот список рано включать как продающийся автомобиль. Компания официально представила версию с 2,5-литровым мотором, но цену еще не объявила, а российский сайт марки обозначает ее как будущую новинку.
Ранее сообщалось, что средний пробег легкового автомобиля в РФ достиг 16,6 тыс. км.