Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
LADA продают уже в 31 стране: экспортная карта марки заметно выросла
АвтоВАЗ поставляет автомобили LADA уже по 31 зарубежному направлению. Для сравнения, в 2024 году география марки насчитывала 20 стран, однако физические объемы экспорта пока значительно уступают продажам внутри России.
Экспортная карта LADA продолжает расширяться. АвтоВАЗ сообщил, что автомобили марки сейчас поставляются по 31 зарубежному направлению. Еще по итогам 2024 года компания говорила о 20 странах — таким образом, менее чем за два года география присутствия увеличилась более чем наполовину.
Новые планы с зарубежными партнерами обсуждались на конференции импортеров в Тольятти. На предприятие приехали около 50 представителей более чем из 15 государств. В 2025 году LADA, в частности, вышла на рынки Абхазии, Египта, Ливии и Венесуэлы, а новые дилерские центры появились в Белоруссии, Казахстане, Узбекистане, Таджикистане, Иране и Йемене.
Однако широкая география пока не означает столь же большого объема поставок. В 2025 году из России было отгружено 20,7 тыс. автомобилей LADA, а зарубежные продажи с учетом находившихся на внешних рынках машин достигли 23 тыс. единиц. Это составляло около 6% общего объема отгрузок АвтоВАЗа.
На 2026 год компания ориентировалась примерно на 30 тыс. экспортных машин — почти на 45% больше прошлогодних отгрузок. Наиболее востребованными за пределами России моделями АвтоВАЗ называл Granta и Vesta. Среди ключевых рынков ранее фигурировали Белоруссия, Казахстан, Азербайджан, Узбекистан и Киргизия.
При этом экспортный план не гарантирован. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов отмечал, что крепкий рубль ухудшает экономику зарубежных поставок и может потребовать корректировки производственных ориентиров. Поэтому число стран присутствия растет быстрее, чем сами объемы отгрузок.
Нынешние 31 направление в первую очередь показывают расширение сети LADA за пределами России. Станет ли эта география заметным источником дополнительного объема, будет зависеть уже не от количества рынков на карте, а от фактических продаж в каждой из стран.
Ранее были раскрыты причины перехода Lada Niva 1.8 с цепи ГРМ на ремень.