Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Solaris за миллион еще можно найти, но двигатель лучше проверить до покупки
Hyundai Solaris второго поколения остается одним из понятных вариантов на вторичке, но бюджет около 1 млн рублей уже требует компромиссов по пробегу и состоянию. Особое внимание эксперт советует уделить мотору 1.6 Gamma.
Hyundai Solaris второго поколения за сумму около 1 млн рублей на вторичном рынке найти еще можно, но рассчитывать за эти деньги на беспроблемный экземпляр с небольшим пробегом не стоит. В актуальных объявлениях встречаются машины 2017 года примерно за миллион, однако более привлекательные версии 1.6 с автоматом нередко стоят заметно дороже.
Эксперт «За рулем» Александр Виноградов считает Solaris в целом надежным автомобилем, но советует особенно внимательно проверять распространенный атмосферный двигатель 1.6 мощностью 123 л.с. Главный риск — задиры на стенках цилиндров. По словам специалиста, они могут возникать при разрушении близко расположенного к выпускному коллектору нейтрализатора, частицы которого способны попасть в цилиндры.
Поэтому одной компьютерной диагностики перед покупкой мало. Состояние цилиндров разумно проверить эндоскопом, а заодно оценить расход масла, работу двигателя на холодную и наличие посторонних шумов. Это особенно важно для машины с большим или плохо подтвержденным пробегом.
Более редкий мотор 1.4 на 100 л.с. эксперт связывает со склонностью к повышенному расходу масла и большей вибронагруженностью. Зато с коробками ситуация интереснее: распространенный 6-ступенчатый автомат A6GF1 специалист оценивает как достаточно надежный при нормальном обслуживании. Опасность представляет сильно загрязненная рабочая жидкость — в таком случае возрастает риск проблем с гидроблоком.
Причем механика не обязательно является более безопасным выбором. Александр Виноградов предупреждает о возможном преждевременном износе муфты включения первой и второй передач. Те же особенности силовых агрегатов актуальны и для родственного Kia Rio.
Есть у Solaris и более простые возрастные минусы: сравнительно тонкое лакокрасочное покрытие, износ салона, а задний ряд и багажник уступают некоторым конкурентам по простору.
В бюджете около миллиона важнее искать не определенный год выпуска, а конкретное состояние. Solaris с прозрачной историей, проверенными цилиндрами и обслуженным автоматом может оказаться разумнее более свежей машины с сомнительным пробегом и неизвестным прошлым.
Ранее Сергей Целиков назвал конец сентября выгодным временем для покупки авто.