Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Новый Patriot оказался на миллион дороже нынешнего — но есть важный нюанс
Первые дилеры выставили обновленный УАЗ Patriot с дизелем 2.0 на 136 л.с. за 2,93–3 млн рублей. Это более чем на миллион выше базового РРЦ нынешней бензиновой версии, но официальный прайс новинки еще не объявлен.
УАЗ еще не объявил официальный прайс обновленного Patriot, но рынок уже дал первый ориентир. Дизельные машины появились в объявлениях двух официальных дилеров за 2,93–3 млн рублей. На фоне нынешнего базового РРЦ бензинового внедорожника разница превышает миллион рублей.
Предложения размещены на Drom. В Южно-Сахалинске новый Patriot 2026 года с двухлитровым дизелем мощностью 136 л.с. предлагают под заказ за 2 930 000 рублей. Дилер в Хабаровске выставил аналогичную машину за 3 000 000 рублей. Важная оговорка: это пока не официальный прайс УАЗа. Производитель еще не объявлял стоимость обновленного внедорожника и не добавил дизельную версию в действующий конфигуратор. Поэтому 2,93–3 млн рублей правильнее считать первым дилерским ориентиром перед стартом продаж, а не установленной рекомендованной розничной ценой.
Для сравнения, нынешний бензиновый Patriot 2026 года имеет официальный РРЦ от 1 925 000 рублей. Получается, что первые дизельные объявления располагаются на 1,005–1,075 млн рублей выше этой отметки — примерно на 52–56%.
Но эту разницу нельзя целиком записать в стоимость нового двигателя. Пока неизвестно, какой набор оборудования получат выставленные под заказ машины и каким будет официальный состав комплектаций рестайлингового Patriot.
Показательна и региональная витрина. У того же дилера в Южно-Сахалинске бензиновый Patriot 2026 года в исполнении Limited предлагается примерно за 2,03 млн рублей, тогда как дизельная машина выставлена за 2,93 млн. Разница составляет около 900 тыс. рублей, однако комплектации двух автомобилей могут существенно отличаться.
Сам дизель уже хорошо известен. Это двухлитровый турбомотор Sollers-550010 мощностью 136 л.с. и с максимальным крутящим моментом 320 Н·м. Вместе с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач. Связка уже применяется на технике Sollers, но ее установка на Patriot потребовала доработки моторного отсека и ряда оригинальных компонентов.
Обновление не ограничивается двигателем. Patriot получает новую светотехнику, измененный интерьер, другое рулевое колесо, современную электронную архитектуру и обновленное управление раздаточной коробкой. Для бензиновых версий также предусмотрена новая шестиступенчатая механика.
Сейчас УАЗ продолжает подготовку модернизированной модели к полноценному рыночному запуску. Руководство завода ранее ориентировалось на поставки дилерам в октябре—ноябре 2026 года.
Поэтому главным числом пока остается не 3 млн рублей, а будущий официальный РРЦ. Если заводской прайс окажется заметно ниже первых дальневосточных предложений, нынешние объявления останутся ценами раннего заказа. Если же уровень около 3 млн подтвердится, дизельный Patriot фактически перейдет в другой ценовой диапазон относительно сегодняшней бензиновой версии.