Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Huawei и CATL готовят электромобиль со сменной батареей: назван срок
В 2027 году может появиться первая модель Epicland с поддержкой станций замены батарей CATL. Huawei планирует автоматизировать весь процесс, включая поиск станции и замену аккумулятора за 99 секунд. Для существующего X9 поддержка технологии пока не объявлена.
99 секунд на замену аккумулятора без участия водителя — такую систему разрабатывают Huawei и CATL. Однако первые автомобили совместного проекта появятся не сразу. По информации китайского агентства Cailian, дебют модели Epicland с поддержкой сети Choco намечен на 2027 год. Её название, характеристики и стоимость пока неизвестны.
19 октября Huawei официально объявила о сотрудничестве компании Yinwang (Newcool), производителя аккумуляторов CATL и оператора станций CAES. Партнёры хотят объединить автомобиль, облачную платформу и инфраструктуру замены батарей. Машина должна самостоятельно определять необходимость пополнения энергии, находить станцию, заезжать внутрь, менять аккумулятор и продолжать движение.
Пока это программа развития технологии, а не подтверждённая серийная функция конкретной модели.
Особенно интересна ситуация с уже продающимся Epicland X9. Шестиместный кроссовер Dongfeng и Huawei оснащён системой Qiankun ADS 5, но возможность использования станций Choco для него не заявлена. Более того, колёсная база X9 составляет 3120 мм, тогда как CATL указывает для своей существующей системы совместимость с автомобилями, имеющими базу до 3100 мм. Это не исключает создания подходящей версии, но показывает необходимость технической адаптации.
Инфраструктура уже существует: к 29 сентября сеть CATL насчитывала 2520 станций в 200 китайских городах. Для сравнения, конкурирующая сеть Nio к 23 сентября включала 4109 пунктов замены батарей.
Для будущего Epicland пока не раскрыты тип сменного аккумулятора, условия его аренды и список совместимых станций. Поэтому главным событием 2027 года станет не обещанная скорость в 99 секунд, а появление конкретной серийной машины, действительно способной пользоваться этой инфраструктурой.