Chevrolet startet Individualisierungsprogramm für Corvette ZR1X
Entdecken Sie das neue Individualisierungsprogramm für den Chevrolet Corvette ZR1X. Erfahren Sie, wie Sie Ihr Auto zum Unikat machen und exklusive Optionen nutzen.
Chevrolet erweitert seine Corvette-Strategie: Die Topversion ZR1X dient nun nicht nur als das leistungsstärkste Serienmodell der Marke, sondern startet auch als erstes Auto ein eigenes Individualisierungsprogramm. Damit positioniert sich der Corvette im Supercar-Segment mit einer Rundum-Anpassung.
Chevrolet steigt in den Individualisierungsmarkt ein
Der Wendepunkt kam nach der Sommerpremiere der Quail Silver Limited Edition, die in kleinsten Stückzahlen produziert wurde und den ersten Corvette mit mattem Lack seit Jahrzehnten darstellt. Laut Phil Zak, dem globalen Designchef von Chevrolet, übertraf die Nachfrage nach Sonderausfertigungen die Erwartungen. Das signalisierte den Bedarf für ein umfassendes Individualisierungsprogramm.
Die ZR1X kostet etwa 200.000 US-Dollar – ein Preisniveau, auf dem Käufer Exklusivität, Nummerierung, seltene Materialien und einzigartige Lackierungen erwarten. Chevrolet will die Optionen erweitern und die ZR1X in ein Auto verwandeln, das als Unikat bestellt werden kann.
Das einzigartige Corvette-Programm ist bereits gestartet
Der erste Test dieser neuen Strategie ist die Barrett-Jackson-Auktion am 24. Januar, bei der eine einzige ZR1X Stars & Steel Limited Edition versteigert wird. Diese Serie würdigt den 250. Geburtstag der USA, doch die ZR1X wird streng als Einzelstück angeboten, statt in 250 Exemplaren wie die Basismodelle.
Zusätzlich erhalten Käufer die Möglichkeit, ihren eigenen Motor im Werk Bowling Green zu bauen – inklusive einer personalisierten Plakette und Zugang zu den Produktionsanlagen. Chevrolet deutet weitere Exklusivangebote an, etwa individuelle Antriebskomponenten.
Warum sich der Corvette ZR1X an Ferrari und Bentley orientiert
Für Programme wie Ferrari Tailor Made, Lamborghini Ad Personam und Bentley Mulliner sind Individualisierungen seit langem eine Quelle hoher Margen. Chevrolet folgt diesem Weg, denn zahlungskräftige Kunden suchen nicht nur einen Supercar, sondern ein einzigartiges Objekt mit eigener Geschichte.
Technisch ist die ZR1X für solche Positionierung bereit: Mit 1.064 PS und 828 Nm Drehmoment gilt sie als amerikanischer Hypercar und spricht Sammler an. Die Möglichkeit, ein „Auto Nummer eins“ oder ein Unikat zu ordern, schafft eine neue Wertstufe.