Mercedes-AMG erweitert seine Elektrofahrzeugpalette um ein drittes Modell: einen Hochleistungs-Coupé-Crossover mit über 1.000 PS. Das neue Fahrzeug soll 2027 auf den Markt kommen und wird seine Plattform und Antriebsarchitektur mit einem kommenden AMG-Super-SUV teilen.

Was über den neuen AMG SUV Coupé bekannt ist

Laut Autocar geht die Entscheidung für eine Coupé-Variante darauf zurück, dass SUVs mehr als die Hälfte der globalen AMG-Verkäufe ausmachen. Das Modell wird auf der AMG.EA-Plattform aufgebaut, die auch das Flaggschiff-Elektro-Super-SUV und die Serienversion des GT-XX-Konzepts tragen wird.

Alle drei Modelle erhalten eine Batterie der nächsten Generation mit Rundzellen, eine 800-Volt-Elektroarchitektur und einen Dreimotorantrieb: einen an der Vorderachse und zwei an der Hinterachse. Im GT-XX-Prototyp lieferte dieses Setup bis zu 1.341 PS, was die Erwartungen für den Serien-SUV-Coupé auf über 1.000 PS setzt.

AMGs strategische Wende und Führungswechsel

AMG-CEO Michael Schiebe betonte eine Strategie, die auf SUVs setzt, und nannte die globale Nachfrage nach Premium-Crossovers als logischen Treiber für die Erweiterung der Modellpalette hin zu leistungsstarken Elektro-SUVs, einschließlich einer sportlichen Coupé-Variante.

Gleichzeitig findet ein Führungswechsel statt: Schiebe wechselt an die Spitze der Mercedes-Benz Top End Vehicle Group, die Maybach und die G-Klasse betreut, während Stefan Winkelmann ab dem 1. Juli die CEO-Position bei AMG übernimmt.

Was dieses Modell für das EV-Segment bedeutet

Die Ankunft eines 1.000-PS-AMG-SUV-Coupés setzt einen neuen Maßstab für Premium-Elektro-Crossovers. Dieses Modell wird mit künftigen Porsche-EVs konkurrieren und AMGs Position als Hersteller von Hochleistungs-Elektrofahrzeugen stärken.

Mit dem Start in der zweiten Hälfte des Jahres 2027 markiert diese Premiere einen wichtigen Schritt in AMGs Elektrifizierungsreise. Mit seinem Dreimotorsystem, der 800-Volt-Architektur, der AMG.EA-Plattform und dem Fokus auf den SUV-Markt verspricht es, die Wettbewerbslandschaft unter Top-Elektro-Crossovers maßgeblich zu beeinflussen.