Alfa Romeo hat in Malaysia die Vorbestellungen für zwei Modelle gestartet: die Limousine Giulia und das SUV Stelvio. Beide werden ausschließlich in der Veloce-Version angeboten und setzen auf einen kräftigen 2,0‑Liter‑Turbo mit 280 PS und 400 Nm.

Die Hinterradantrieb-Modelle sprinten in beeindruckenden 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Unterstützt werden sie von einem ZF‑Automatikgetriebe, das für Zuverlässigkeit und einen lebhaften Antritt gilt. Diese Kombination aus Zahlen und Auftritt zielt klar auf die etablierten Premiummarken BMW und Mercedes‑Benz – zumindest auf dem Datenblatt ein plausibler Angriff, der neugierig macht.

Zugleich will die Marke mit einer Fertigung in Malaysia zusätzliche Käufer ansprechen. Eine lokale Produktion würde die Kosten spürbar drücken, den Zugang erleichtern und Alfa Romeo im Markt besser verankern – ein bodenständiger Schritt, der bei Enthusiasten mit Sinn für Gegenwert gut ankommen dürfte.