Offiziellen Statistiken des Europäischen Automobilherstellerverbands (ACEA) für 2024 zufolge beträgt das Durchschnittsalter von Personenkraftwagen in Spanien etwa 14,5 Jahre. Damit liegt dieser Wert deutlich über dem EU-Durchschnitt von rund 12 Jahren.

In Spanien sind fast 26,4 Millionen Fahrzeuge zugelassen, wobei die überwiegende Mehrheit ältere Modelle sind. Tatsächlich besteht mehr als die Hälfte des Fahrzeugbestands – 16,6 Millionen Einheiten – aus Autos, die zehn Jahre oder älter sind. Das bedeutet, dass jedes zweite Auto auf spanischen Straßen mindestens ein Jahrzehnt alt ist.

Dieser Trend ist nicht nur auf Spanien beschränkt. Mehrere andere europäische Länder zeigen ähnliche Muster, insbesondere Portugal (14,1 Jahre), Rumänien, Polen und Griechenland, wo die durchschnittliche Lebensdauer von Fahrzeugen über 17 Jahre liegt.

Die Situation betrifft auch Nutzfahrzeuge. In Spanien sind Transporter und leichte Nutzfahrzeuge im Durchschnitt etwa 14,7 Jahre alt und damit deutlich über dem europäischen Durchschnitt von 12,9 Jahren. Bei schweren Lkw sind die Zahlen noch auffälliger: Die durchschnittliche Nutzungsdauer erreicht 15,1 Jahre, fast ein ganzes Jahr länger als der EU-weite Durchschnitt von 14 Jahren.

Auf einer positiveren Seite fällt der spanische Busbestand im Vergleich zu anderen europäischen Ländern als relativ jung auf. Mit einem Durchschnittsalter von rund 11,5 Jahren entspricht er den Werten in Frankreich und Deutschland.

Einige Länder zeigen jedoch völlig gegenteilige Trends. Luxemburg hat den jüngsten Fahrzeugbestand in Europa, wo Autos im Durchschnitt nur 8,2 Jahre alt sind. Griechenland hingegen hält den Titel für den ältesten Bestand in der EU, mit Fahrzeugen, die durchschnittlich fast 18 Jahre im Einsatz bleiben.