Mercedes bereitet den Start einer neuen, rein elektrischen GLC-Iteration unter dem Sub-Label AMG vor. Als GLC mit EQ Technology ausgewiesen und für das Modelljahr 2027 vorgesehen, positioniert sich der Newcomer als vollelektrisches Luxus-SUV mit klarem Fokus auf Dynamik und fortschrittliche Systeme – ein Mix aus Tempo und Feinschliff.

Erlkönigfotos aus Europa zeigen einen Testprototyp mit aktivem Heckspoiler, der bei höherem Tempo für Stabilität sorgt und als aerodynamische Bremse fungieren kann. Im Vergleich zum regulären GLC 400 4MATIC fällt der Neuling mit sportlicheren Rädern, neu geformten Schürzen und einem Panamericana-Grill auf. Die aktive Aero wirkt wie ein klares Bekenntnis: Es geht nicht nur um Optik, sondern darum, den SUV dann fest auf der Straße zu halten, wenn es darauf ankommt.

Im Innenraum trifft eine zweifarbige Gestaltung auf Sportsitze und einen 39-Zoll-Hyperscreen. Laut inoffiziellen Informationen setzt das Crossover auf ein Drei-Motoren-Layout mit bis zu 939 PS und unterstützt Schnellladen mit bis zu 400 kW. Auf dem Papier zielt das Paket klar auf Performance und Technologie – mit einem Versprechen, das Reaktion und Kontrolle in den Mittelpunkt stellt.

Das Modell soll sich zu den Neuerscheinungen des Jahres 2026 gesellen, nimmt den BMW iX3 M und den Audi Q6 e-tron RS ins Visier und unterstreicht den Übergang von AMG in die Welt der elektrischen Hochleistungsfahrzeuge.