Die Produktion des neuen Aygo X Hybrid ist im Toyota-Werk im tschechischen Kolín angelaufen. Das Modell tritt als einziger Vollhybrid seiner Klasse an und reklamiert klassenbeste CO₂-Werte – ein weiterer Baustein in Toyotas elektrifizierter Modellpalette. Das wirkt wie ein bewusst gesetzter Schritt: mehr Effizienz genau dort, wo sie im Alltag zählt.

Der Aygo X Hybrid ist zugleich das günstigste Toyota-Modell in Europa. Wenn der Zugang zur Marke serienmäßig hybrid ist, sendet das ein deutliches Signal: Elektrifizierung ist hier kein Extra, sondern die Ausgangsbasis.

Rund 3.200 Beschäftigte arbeiten an dem Standort, an dem die Fertigung des Aygo X Hybrid startet. Es wird berichtet, dass seit der Gründung des Werks im Jahr 2022 mehr als 2,3 Millionen Toyota-Fahrzeuge dort montiert wurden, darunter Aygo, Aygo X und Yaris. Der Standort bereitet sich zudem auf die künftige Produktion von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) vor – ein pragmatischer Schritt, der Toyota über verschiedene Antriebsarten hinweg beweglich hält, während sich der Markt weiterentwickelt.