Der TÜV in Deutschland hat seinen Report 2025 veröffentlicht – und Tesla einen weiteren unerwünschten Rekord beschert. Das Model Y ist das problematischste Auto im Alter von zwei bis drei Jahren: Bei 17,3 Prozent der Fahrzeuge fanden die Prüfer schwere Mängel. Der Wert liegt sogar über dem des Model 3, das zwei Jahre in Folge das Schlusslicht bildete. Besonders häufig beanstandet wurden Fahrwerk, Bremsanlage und Beleuchtung – eine Schlagzeile, die dem Image der Marke spürbar wehtut.

SPEEDME.RU hält fest, dass sich auch die Gesamtstatistik verschlechtert hat: Fast jedes fünfte Auto fällt inzwischen beim ersten Anlauf durch. In den höheren Altersklassen geraten BMW 5er und 6er, Dacia Duster und Renault Clio in die Risikozone. Das unterstreicht, wie breit sich das Problem inzwischen zeigt.

Die Zuverlässigkeits-Spitzenreiter sorgen dagegen für ein deutlich helleres Bild. Unter den älter als vier Jahre alten Modellen dominieren Volkswagen Golf Sportsvan, T-Roc und Touareg. Auch Mazda CX-3, Mercedes B-Klasse und Fiat 500e schneiden solide ab. In der Gruppe der zwei- bis dreijährigen Fahrzeuge stechen Mazda 2, BMW 1er, Mercedes C-Klasse und erneut der VW T-Roc hervor.

Einen separaten Langzeitpreis für Qualität erhielt erstmals Mercedes: Nur 18,5 Prozent der Fahrzeuge, die älter als zehn Jahre sind, wiesen schwere Mängel auf – ein Wert auf dem Niveau fast neuer Tesla-Modelle. Dahinter folgen Audi und Toyota.