Fünf letzte Hot Hatches: GR Corolla, RS 3, Civic Type R, AMG A45 S und GR Yaris
Fünf Hot Hatches verabschieden die Ära des Benziners: GR Corolla, Audi RS 3, Civic Type R, AMG A45 S und GR Yaris – laut, lebendig, künftige Klassiker.
Die Ära des reinen Benziners neigt sich dem Ende zu, doch einige Autos haben sich ihren Status als künftige Klassiker bereits gesichert. Fünf Hot Hatches, gebaut für den Kick statt für die Kasse, stehen als letzte Vertreter einer schwindenden Spezies.
Der Toyota GR Corolla fühlt sich für nordamerikanische Enthusiasten wie ein echtes Geschenk an. Er bringt einen 300 PS starken, turbogeladenen Dreizylinder und einen vom GR Yaris abgeleiteten Allradantrieb mit. Ein manuelles Sechsgang-Getriebe und sein verspielter, gieriger Charakter machen ihn zu einem der lebhaftesten Fahrzeuge dieses Jahrzehnts.
Der Audi RS 3 Sportback kombiniert den typischen quattro-Allrad mit einem legendären Fünfzylinder, der 400 PS leistet. Er dürfte der letzte rein benzinbetriebene RS 3 sein – allein das lenkt ihn auf direktem Kurs zur künftigen Rarität.
Der aktuelle Honda Civic Type R präsentiert sich als Höhepunkt der Vorderrad-Action. Sein 2,0-Liter-Turbo mit 325 PS und das fein austarierte Handling setzen die Messlatte unter den frontgetriebenen Kompaktsportlern.
Der Mercedes-AMG A45 S 4MATIC+ liefert 416 PS aus dem stärksten Vierzylinder der Welt. Mit dem Abschied der A-Klasse ist diese Ausführung klar für die Geschichtsbücher prädestiniert.
Und schließlich ist der Toyota GR Yaris eine echte, rallyegezüchtete Maschine für die öffentliche Straße. Turbomotor, Allradantrieb und ein kompaktes Format machen ihn zum geistigen Erben legendärer WRC-Boliden.
In einer Zukunft, in der Elektroautos zur Norm werden, erinnern uns diese Hot Hatches daran, wie ungefiltertes Fahren sich anfühlte – laut, lebendig und unverkennbar echt.