Marktdebüt des Tank 700 in den VAE: Roadmap mit Hi4-Allrad und 4,0‑Liter‑V8
GWM bringt den Tank 700 in die VAE und bald Katar. Dazu: Hi4 E‑Hybrid-Allrad ab 2026 für Nahost/Afrika, neue 4,0‑Liter‑V8‑Plattform und Offroad‑Ratingsystem.
Great Wall Motor hat sein Allrad-Flaggschiff, den Tank 700, in den Nahen Osten gebracht und zugleich den technologischen Fahrplan für das kommende Jahr skizziert. Seit dem 6. Dezember steht der Neuzugang in den Showrooms der VAE; die regionale Einführung wird ausgeweitet, ein eigenständiger Start in Katar ist für den kommenden Monat vorgesehen. Die Entscheidung signalisiert den Anspruch, in der Region klar sichtbar zu werden. Das Timing wirkt bewusst gewählt.
Parallel dazu bestätigte GWM, dass das intelligente E‑Hybrid‑Allradsystem Hi4 2026 in den Märkten des Nahen Ostens und Afrikas ankommt. Hinter Hi4 steht die Idee breiter Einsatzfähigkeit: verlässliche Traktion und Kontrolle auf schwierigem Untergrund, kombiniert mit einer smarteren Antriebssteuerung, die je nach Szenario – von der Stadt bis zur anspruchsvollen Offroad‑Passage – passend arbeitet. Auf dem Papier ist genau diese Flexibilität das, was ein SUV für gemischte Einsätze braucht. Wer regelmäßig zwischen Asphalt und Piste wechselt, dürfte den Ansatz schätzen.
Bei der Präsentation zeigte das Unternehmen zudem, wohin die Hardware‑Reise geht: eine Plattform für einen neuen 4,0‑Liter‑V8 mit Turboaufladung sowie ein Bewertungssystem für Geländetauglichkeit, das klarer machen soll, wofür jedes Fahrzeug gebaut ist – ob als entspannter Crossover für den Alltag oder als Maschine für ernsthafte Trails. Solche Leitplanken helfen Käuferinnen und Käufern, das Datenblatt‑Rauschen zu filtern und Erwartungen schon vor der ersten Probefahrt zu justieren. In einem oft zahlengetriebenen Segment ist diese Transparenz mehr wert als die nächste Kennziffer.