Die nächste Generation des BMW X7 ist erneut von Spionfotografen erwischt worden, und die frischen Bilder deuten auf einen Prototyp des M60 xDrive Performance hin. Trotz der übergeordneten Designrichtung der Marke im Zeichen der Neuen Klasse entwickelt sich das Flaggschiff-SUV weiter, statt sich neu zu erfinden, und bewahrt seine vertraute Präsenz samt Rang.

Intern als G67 geführt, wächst der kommende X7 in den Abmessungen, bleibt jedoch beim aktuellen G07-Baukasten. Das wirkt wie ein pragmatischer Schritt: Statt eines kompletten Architekturwechsels verfeinert BMW bewährte Technik – ein Ansatz, der sich bei Fahrkomfort und Handling auszahlen dürfte.

Der Testwagen trägt alle Performance-Merkmale: schwarze Multispeichenräder mit Niederquerschnittsreifen, kräftige Bremsen mit blauen Sätteln, vier Endrohre und Hinterachslenkung. Dieses Paket zeigt klar in Richtung M60 xDrive – die stärkste V8-Variante als Nachfolger des M60i, während das „i“ auf Benzinmodellen Schritt für Schritt verschwindet.

Das Exterieur verbindet vertraute X7-Elemente mit Details aus neueren BMWs. Der Kühlergrill erinnert an den kommenden iX3, die geteilten Scheinwerfer bleiben vom Facelift erhalten. Mit mehr Gesamtlänge wirkt der Dachspoiler markanter, und die größere Glasfläche am Heck schafft spürbar mehr Luftigkeit für Passagiere in der zweiten und dritten Reihe.

Im Innenraum geht es Richtung Minimalismus. BMW rückt allmählich vom klassischen iDrive-Controller ab und setzt stärker auf Touch-Bedienung, Sprachsteuerung und ein neues, panoramisches Informationsdisplay. Das passt zur Digitalisierungsstrategie der Marke, auch wenn die haptische Bedienlogik vielen weiterhin als überzeugendes Alleinstellungsmerkmal gilt.

Die Produktion des BMW X7 Jahrgang 2028 soll im Herbst 2027 starten. Geplant sind Verbrenner, der elektrische iX7 sowie Alpina-Varianten. Das Topmodell unter den Stromern dürfte der iX7 M70 xDrive werden, während bei den Benzinern der M60 xDrive die Spitze markiert.

Unterm Strich bricht der neue X7 nicht mit der Tradition – er schärft sie. Evolution statt Paukenschlag und der klare Fokus auf leistungsstarke Ausführungen wie den M60 xDrive wirken wie eine bewusst gesetzte Strategie im Premiumsegment, in dem Kontinuität oft so viel zählt wie die neueste Technik.