Omodas lokaler Ableger hat eine spezielle Matte-Black Limited Edition des Omoda C9 angekündigt. Wie viele Exemplare entstehen und welchen Endpreis das Sondermodell tragen wird, verrät die Marke bislang nicht.

Bei der limitierten Ausführung ist zu erwarten, dass sie konsequent auf dunkle Designelemente setzt, während die Technik voraussichtlich unangetastet bleibt. Solche Blackout-Pakete schärfen erfahrungsgemäß den Auftritt eines Crossovers und sprechen Käufer an, die einen mutigeren Look suchen, ohne in Effekthascherei zu verfallen.

Zum Kontext: Der in Malaysia angebotene Omoda C9 nutzt einen 2,0‑Liter Turbobenziner mit bis zu 261 hp und 400 Nm, kombiniert mit einer Achtgang-Automatik. Das Fahrwerk setzt vorn auf MacPherson-Federbeine und hinten auf eine aufwendige Mehrlenker-Konstruktion – ein Layout, das üblicherweise Komfort und sicheres Fahrverhalten in Einklang bringt.

Auf dem lokalen Markt ist der Omoda C9 wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich, was die Zielgruppe vom urbanen Pendler bis zu Fahrern erweitert, die bei wechselhaften Bedingungen zusätzlichen Grip schätzen.