Das US-Unternehmen Worksport hat die Bestellungen für die Solis-Solarabdeckung eröffnet, die speziell für den elektrischen Pick-up Rivian R1T entwickelt wurde – eine Premiere für dieses Modell. Die starre Abdeckung mit drei Paneelen kann unter günstigen Bedingungen bis zu 250 Watt erzeugen.

Da die Abdeckung selbst keine Energie speichert, bietet Worksport ein externes Powerpack mit Wechselrichter an. Es nutzt einen Lithium-Eisenphosphat-Akku mit 1 kWh. Worksport erklärte, die Solarmodule könnten ihn in etwa vier Stunden vollständig laden. Die gespeicherte Energie lässt sich über Standard-Steckdosen und USB-Ports für Werkzeuge, Haushaltsgeräte oder Campingausrüstung nutzen – eine praxisnahe Lösung, die Alltagsaufgaben auf dem Campingplatz oder der Baustelle spürbar vereinfacht.

Rivian R1T, Worksport
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Ursprünglich wurde das System mit höheren Werten vorgestellt, die finalen Spezifikationen fielen jedoch bescheidener aus. Worksport produziert ähnliche Abdeckungen auch für andere Pick-ups wie den Ford F-150 und den Chevrolet Silverado. Für den Rivian R1T beginnt die Abdeckung bei 1.999 US-Dollar, das externe Batteriemodul kostet zusätzlich 949 US-Dollar.

Zwar kann der Rivian R1T bereits Strom aus seiner Traktionsbatterie liefern, doch eine zusätzliche Quelle ist auf längeren Touren fernab der Ladeinfrastruktur ein echter Mehrwert. Das Konzept dürfte nicht nur Camper überzeugen, sondern auch Kleingewerbetreibende, die unterwegs verlässlich netzunabhängig arbeiten müssen – eine stimmige Ergänzung für den Alltag abseits der Steckdose.