BMW of North America hat einen Rückruf für die neue X3‑Generation (G45) angekündigt – wegen einer seltenen, aber beunruhigenden Möglichkeit: Im Stillstand könnte sich das Lenkrad theoretisch von selbst bewegen. Als Ursache nennt das Unternehmen die Softwarelogik der Lenkung und nicht die Hardware. Mehr Details berichtete 32CARS.RU.

Fällt einer der zwei Drehmoment‑Sensor‑Kanäle im Lenkmechanismus aus, während das Auto steht, kann die Selbstdiagnose die Lage falsch deuten und nicht den strengsten Sicherheitsmodus aktivieren. Dadurch entsteht das Risiko einer unerwarteten Lenkreaktion. Selbst als theoretischer Randfall nagt so ein Verhalten am Vertrauen am Lenkrad.

Der Sachverhalt wurde am 22. August 2025 während der Anlaufphase im Werk Spartanburg identifiziert, eine technische Untersuchung startete am 1. September. Mitte September stoppte das Unternehmen die Auslieferungen und hielt Fahrzeuge im Werk zurück, um das Risiko einzudämmen. Im Herbst wurden nur vereinzelte Episoden vermerkt; bis zum 4. Dezember 2025 waren 21 Fälle registriert, ohne Berichte über Unfälle oder Verletzte. Insgesamt wirkt die Abfolge wie ein zügiges Containment, sobald die Anomalie sichtbar wurde.

Der Rückruf umfasst X3 der Modelljahre 2025 und 2026, gebaut vom 14. August 2024 bis zum 20. Oktober 2025. Die Abhilfe ist ein kostenloses Software‑Update der Lenkung beim Händler, alternativ auch per Over‑the‑Air‑Installation. Besitzer und Leasingnehmer sollen Anfang Februar 2026 benachrichtigt werden.