Der Hyundai Sonata bleibt einer der Grundpfeiler der Marke, und frische Signale deuten darauf hin, dass die Limousine nicht vor dem Ruhestand steht. Die Entwicklung der neunten Generation, intern DN9 genannt, ist bestätigt, und Designer teilen bereits die ersten Renderings, wie das Auto aussehen könnte. Hält der Zeitplan, dürften frühe Erlkönige und Testprototypen 2026 auf der Straße auftauchen.

Der Kontext ist allerdings komplex. Der weltweite Markt für Limousinen schrumpft, und im Hyundai-Portfolio steckt die Sonata seit Langem zwischen der günstigeren Elantra und der stärker auf „Premium“ ausgerichteten Grandeur. Nachdem das aktuelle DN8 2023 ein Facelift erhalten hatte, blieben öffentliche Signale zu einem Nachfolger rar, was Spekulationen befeuerte, die Baureihe könnte eingestellt oder in die Elantra-Linie integriert werden. Die erneute Fokussierung auf DN9 wirkt wie eine strategische Kurskorrektur: Hyundai scheint die Rolle der Sonata neu justieren zu wollen und zugleich einen Namen zu bewahren, der für die Markenwahrnehmung weiterhin Gewicht hat.

Gestalterisch zeichnet sich ein Schwenk zur Art-of-Steel-Philosophie ab: klarere Flächen, schärfere Kanten und straff proportionierte Karosserielinien statt bloßer Angriffslust. Die Renderings betonen ein ausdrucksstärkeres Heck mit breitem Leuchtenband, markantem SONATA-Schriftzug und sportlicher gezeichneter Schürze. Bei den Antrieben erscheint eine Rückkehr zu reinen Verbrennern als Mittelpunkt wenig wahrscheinlich; Hybridlösungen wirken als stimmige Antwort auf die Markterwartungen – und darauf, wie eine Limousine der Jahre 2025–2026 positioniert sein sollte.