Toyota rüstet sich für einen der dichtesten Modellstarts der jüngeren Vergangenheit. 2026 will die japanische Marke mehrere Zugpferde auf die Straße bringen – mit Angeboten für eingefleischte SUV-Fans ebenso wie für Performance-Enthusiasten. Die Strategie wirkt wie ein selbstbewusstes Statement über die gesamte Produktpalette hinweg.

Land Cruiser Mini: eine Legende im neuen Format

Im Mittelpunkt steht der Land Cruiser Mini – der kompakte, jüngere Ableger des ikonischen Geländewagens. Anders als erwartet kommt kein konventioneller Verbrenner zum Einsatz. Toyota setzt auf einen rein elektrischen Antrieb auf der e-TNGA-Plattform. Die angepeilte Reichweite liegt bei bis zu 600 km, größenmäßig positioniert sich der Neuling zwischen Urban Cruiser und C-HR+.

Ingenieursphilosophie und Kompromisse

Der Land Cruiser Mini versteht sich nicht als klassischer Offroader für jedes Terrain. Er tritt als kompakter Elektro-SUV an, der Design, Vielseitigkeit und städtischen Komfort in den Vordergrund rückt – ein Ansatz, der so manchen Fan der traditionellen Leiterrahmen-Modelle vermutlich kalt lässt. Gleichzeitig wirkt der Kurs pragmatisch: Der Name bleibt im Alltag relevant, ohne eine Geländehärte zu versprechen, die er gar nicht anstrebt.