Aumento de la autonomía en vehículos eléctricos: pruebas reales y tendencias
Descubre cómo la autonomía media de los coches eléctricos ha aumentado 200 km en seis años, con datos de pruebas en condiciones extremas y modelos líderes como Lucid Air.
Las pruebas de vehículos eléctricos en condiciones reales muestran un aumento constante de su autonomía. En los últimos seis años, la autonomía media ha crecido aproximadamente 200 kilómetros, lo que cambia significativamente la percepción del transporte eléctrico.
La Federación Noruega del Automóvil realiza pruebas a gran escala de coches eléctricos dos veces al año, tanto en verano como en invierno. Todos los vehículos inician la ruta simultáneamente, lo que permite comparaciones objetivas. Hace cinco o seis años, la autonomía media apenas superaba los 350 kilómetros; hoy, según datos oficiales, alcanza unos 550 kilómetros. El punto de inflexión llegó en 2022, cuando la mayoría de los nuevos modelos superaron por primera vez el umbral de los 500 km.
Las pruebas de invierno de 2026 se llevaron a cabo en condiciones extremas, con temperaturas de hasta menos 32 grados Celsius. El Lucid Air obtuvo el mejor resultado, mientras que el MG4 EV y el Hyundai Ioniq mostraron la menor diferencia respecto a sus cifras certificadas WLTP. De los 25 modelos probados, 17 anuncian al menos 500 km de autonomía, y ocho superan la marca de los 600 km. Para ponerlo en contexto, solo existían dos coches así hace seis años. Los representantes de la NAF subrayan que el objetivo de estas pruebas no es batir récords, sino evaluar cómo se ajusta la autonomía real a las especificaciones anunciadas.
Este crecimiento en la autonomía coincide con avances en la tecnología de carga rápida y una gama de modelos en expansión. Los coches familiares y los modelos tipo familiar son cada vez más comunes en estas pruebas, lo que indica que los vehículos eléctricos están saliendo del nicho de mercado. Aunque el ritmo de mejora media se ha ralentizado, el potencial tecnológico sigue siendo alto, con algunos modelos ya acercándose a los 1.000 kilómetros de autonomía en el ciclo CLTC.
Los vehículos eléctricos continúan evolucionando, superando gradualmente las limitaciones clave de años anteriores. El aumento de la autonomía real los hace más versátiles y confirma que el cambio hacia una mayor autonomía es cuestión de los próximos años, no de un futuro lejano.