Alfa Romeo ha abierto la preventa en Malasia de dos modelos: la berlina Giulia y el SUV Stelvio. Ambos llegan exclusivamente en versión Veloce, impulsados por un musculoso motor turbo de 2.0 litros con 280 hp y 400 Nm de par.

Estas variantes de tracción trasera aceleran de 0 a 100 km/h en 5,7 s, ayudadas por una caja automática ZF conocida por su fiabilidad y por un empuje vivaz. Con esas cifras y una postura decididamente deportiva, la firma italiana se planta frente a BMW y Mercedes-Benz; sobre el papel, un pulso creíble que seduce a quienes buscan tacto dinámico sin perder el refinamiento premium.

La marca también quiere atraer compradores localizando la producción en Malasia. Fabricarlos allí recortaría de forma notable los costes, ampliaría el acceso y reforzaría la posición de Alfa Romeo en el mercado; un movimiento pragmático llamado a conectar con entusiastas atentos al valor. En un escenario sensible al precio, suena a estrategia con los pies en la tierra.