La startup estadounidense Slate Auto se prepara para producir una de las camionetas eléctricas más asequibles del mercado. Con lanzamiento previsto para finales de 2026, este modelo se desarrolla bajo el principio "Blank Slate": opciones de fábrica mínimas, dejando al propietario o servicios asociados la instalación de todo lo demás. La versión base incluirá paneles sin pintar, ventanillas manuales y carecerá de sistema multimedia, lo que contribuye a mantener el precio alrededor de 25.000 dólares.

La camioneta cuenta con un motor trasero de 201 CV y estará disponible con dos opciones de batería: una de 52,7 kWh que ofrece una autonomía de aproximadamente 150 millas, y otra de 84,3 kWh con hasta 240 millas de alcance. La carga mediante el puerto NACS alcanza los 120 kW, permitiendo una recarga del 20% al 80% en media hora.

Camioneta Slate
Slate Auto

En cuanto a dimensiones, se acerca a las de un sedán compacto: 4,43 metros de largo y 1,79 de ancho. A pesar de ello, ofrece una caja de cinco metros y un frunk de 7 litros. La capacidad de carga útil ronda los 635 kg, con remolque de hasta 450 kg.

El catálogo de accesorios supera el centenar de artículos, desde kits de elevación y envolturas decorativas hasta un kit de conversión que transforma la camioneta en un SUV con una fila extra de asientos y airbags.

La producción se organiza en Indiana, en una planta reconvertida. Las reservas anticipadas han superado las 150.000 unidades, lo que refleja un interés notable por esta solución eléctrica sencilla y económica.