Gordon Murray, la mente detrás del legendario McLaren F1, vuelve a sacudir el mundo del automóvil. Su nueva división, Gordon Murray Special Vehicles (GMSV), presentó el superdeportivo S1 LM, un guiño directo al triunfo de Murray en Le Mans en 1995. Sobre la base del GMA T.50, incorpora un V12 Cosworth de 4,3 litros profundamente revisado que supera los 700 CV y estira hasta unas escalofriantes 12.100 rpm.

La báscula marca apenas 957 kg, menos que un Mazda MX-5 y con una potencia aproximadamente cuatro veces mayor. La fuerza llega al eje trasero mediante una caja manual de seis marchas. Se fabricarán solo cinco unidades, y la primera saldrá a subasta benéfica de RM Sotheby’s durante el Gran Premio de Las Vegas. El ganador no recibirá un coche terminado, sino la posibilidad de perfilar una especificación única junto al propio Murray, una oportunidad que muchos coleccionistas suelen anhelar sin hacer ruido.

GMSV S1 LM
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La puja se estima en unos 20 millones de dólares. Además, GMSV invita a sus clientes a crear modelos propios sobre la arquitectura del T.50, y deja claro que no contempla motores ni plataformas de terceros.

El S1 LM representa esa rara ocasión en la que lo que está a la venta no es solo un coche, sino un contacto directo con la historia. Más que una inversión, se percibe como un billete hacia la vertiente atemporal del arte automovilístico; y pocas propuestas actuales brindan un acceso tan cercano al proceso creativo de su autor.