BMW afronta una desaceleración de ventas en China, su mayor mercado. En los primeros nueve meses de 2025, las entregas cayeron un 11,2%, y el tercer trimestre añadió un leve descenso del 0,4%. La marca apuesta por la próxima generación del BMW iX3 para enderezar el rumbo, un modelo que debutará como el primero de la familia Neue Klasse.

Según explicó el consejero delegado Oliver Zipse, el iX3 está llamado a convertirse en pieza clave para China. Su llegada a los concesionarios está prevista para mediados de 2026 y contará con un conjunto de soluciones digitales desarrolladas específicamente en el país. También subrayó que el crossover eléctrico busca ofrecer un equilibrio competitivo entre precio, tecnología y prestaciones.

La hoja de ruta suena pragmática: poner el software local en el centro y lanzar un SUV eléctrico renovado dentro de la Neue Klasse apunta a una respuesta directa a las nuevas expectativas del cliente chino. Si la ejecución acompaña, el iX3 podría devolver impulso a BMW justo donde más lo necesita; al final, la diferencia la marcarán los detalles de producto y cómo se ajusten a los gustos locales.

Los analistas esperan que el BMW iX3 refuerce a la marca en plena intensificación de la competencia de los fabricantes locales y que se sitúe entre los lanzamientos más esperados de 2026 en el mercado asiático.